Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 13 Mar 2012, 17:40 
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Bienvenue Atyla :wink:


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 17:51 
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Bienvenue :wink:

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 18:14 
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salut et bienvenue

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---------4 bb 1992
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MessagePosté: 13 Mar 2012, 18:20 
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Hello :wink:
pat le zen


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 19:26 
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bienvenue

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 20:03 
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MessagePosté: 13 Mar 2012, 20:06 
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Si je lis bien, a la droite de la gaule de Atyla, il y a 3 becanes!

Wouaww salut et bienvenue .

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Easy rider et non pas zizi ridé

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MessagePosté: 13 Mar 2012, 21:38 
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:D salut a toi et bienvenue

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xj 900 58L N "la Danrée "


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MessagePosté: 16 Mar 2012, 22:12 
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Encore un elsassien?

Alors selon la tradition, promue par Kansas of Elsass: LMAA :mrgreen: :sm2:

Bienvenue, anyway ! :wink:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 17 Mar 2012, 00:35 
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MrGranousty a écrit:
Alors selon la tradition, promue par Kansas of Elsass: LMAA :mrgreen: :sm2:

pour un accueil, c'est pas ce qu'il y a de plus... accueillant, si je puis me permettre...
:mrgreen:

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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MessagePosté: 18 Mar 2012, 15:27 
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Localisation: poissons haute marne 52
yo bienvenue

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 21:10 
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Bonsoir atyla & bienvenue

Tiens-nous au jus pour ton projet SECA, qu'il ne reste pas "top secret" lol

au pire, on enverra un reporter (ou une reportrice...) sur place :D :D

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 Image - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"


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MessagePosté: 22 Mar 2012, 22:23 
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Laurent118 a écrit:
Bonsoir atyla & bienvenue

Tiens-nous au jus pour ton projet SECA, qu'il ne reste pas "top secret" lol

au pire, on enverra un reporter (ou une reportrice...) sur place :D :D


Hello,

Il ne sera pas top secret, rassures toi, simplement je cogite pas mal pour savoir ce que je veux vraiment faire...
En fait, j'hésite entre un cafra, un street tracker, ou un mixte entre le deux...
Le truc qui me branche pas trop sur le XJ pour en faire un cafra ou un street tracker, c'est le réservoir, trop gros à mon goût... J'aimerai bien monter un Benelli mais je n'en trouve pas. Suis même allé sur des site US sans résultat.
Enfin bref, donc je continue à chercher....

Sinon, yes, un autre alsaco...
Ben ouais, faudra faire avec!... :sm2:
Et grand fan de Kansas of course!!! D'ailleurs pour les français de l'intérieur (...); Si vous allez sur le site de Kansas, il y a des leçons d'alsacien. Je dis cela histoire qu'il ne bosse pas pour rien! :mrgreen:
Allez, suis sympa! sa dernière lesson... http://www.youtube.com/watch?v=NIdhnR0ZuzM

tchao


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MessagePosté: 23 Mar 2012, 12:14 
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Inscription: 11 Mar 2012, 20:45
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Merci à toi

J'avais repéré le premier (en Alsace) mais suis plus à la recherche d'un Benelli comme celui-ci
http://www.bikeexif.com/yamaha-xj900, Entre autre car il est monté sur une XJ...
ou
http://docschops.net/wp-content/uploads ... C00204.jpg

@+


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 17:38 
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Inscription: 11 Mar 2012, 20:45
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J'ai trouvé le réservoir en question
C'est un Benelli Benelli d'une 360 Mojave. 550$ au US + 80€ de frais de port, soit 490€ environ ...
Bon, je vais partir sur autre chose... car 490€ roros dans un résé, cela fait un peu chéro...

@+


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