Forum 900 XJ et variantes

salut les experts

je stress un peu c temps ci parceq'un pote m'a dit que "les xj c du beton mais tu as interet a surveiller ta chaine de ditri"
pfuuuuuuuu.......................

qu'est l'est bonne la mauvaise nouvelle.
sachant que ma 31A a environ 90000km, y a t'il un moyen pour verifier l'etat de la dite chaine et par la meme, l'etat du tendeur?

en attendant une reponse je vais me prendre un ptit xanax...............

 
La mauvaise c'est que tu as une 31A et pas une 58L ou 4bb.

Les experts vont te préciser ça mais c'est plus fragile au niveau du tendeur je crois ou un truc dans le genre.
 
Effectivement vaut mieux changer, en se cassant ça peut bloquer le moteur.

Enfin je dis ça de mémoire.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut

tu c si c'est faisable avec une revue technique ou alors direction le garage avec la super note qui va avec

ouh lààà pas de panique !!

La distri, sur le 900 c'est du béton. Certains ont fait 300 000 km sans ouvrir.

ce qui est plus fragile sur le 31A c'est le tendeur de chaine d'alternateur, dans le fond du moteur, et effectivement c'est du boulot pour le changer... mais bon... ça casse pas comme ça non plus !!

fais une recherche sur le forum, on en a parlé maintes fois
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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

tendeur de chaine de distribution

non... le tendeur de chaine d'alternateur !! Dans le fond du carter !

pour le changer, c'est faisable mais c'est un gros taf.

Beaucoup d'infos là : http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... 0e6e18b320

Sinon, pour la chaîne de distri, c'est pas mal de le faire quand même, bien qu'à ma connaissance, personne n'a jamais cassé par là en 900 xj. c'est assez facile pour qui connait un peu la mécanique

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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Non, c'est celui de la chaine Hy-Vo (chaine primaire).
Il arrive que le plastique du tendeur casse et bloque les pignons de boite.
Je crois qu'il y a eu 2 ou 3 exemples sur le forum en 4 ans, mais avec une gamelle quand même.
Voir là:
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... 9a7680c201

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