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Olir - 900 XJ de 88
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Auteur:  Olir [ 27 Mar 2026, 05:50 ]
Sujet du message:  Olir - 900 XJ de 88
Salut, moi c'est Olir. J'ai une 900 XJ de 88 assez propre mais elle commence à me faire des siennes, surtout au démarrage dès qu'il fait un peu humide. J'ai aussi un petit suintement au niveau du joint de carter et la batterie qui fatigue vite si je roule pas toutes les semaines. En tout cas je suis ravi de vous rejoindre
Auteur:  Alain D. [ 27 Mar 2026, 07:45 ]
Sujet du message:  Re: Olir - 900 XJ de 88
Bienvenue à toi ! :sm36:

Tu es dans quel coin ?
Des photos de ta moto ?
Auteur:  Boulbuz [ 27 Mar 2026, 08:18 ]
Sujet du message:  Re: Olir - 900 XJ de 88
Salut bienvenue
Olir a écrit:
mais elle commence à me faire des siennes, surtout au démarrage dès qu'il fait un peu humide.

Par temps fortement humide, il est recommandé d’actionner le starter lors de l’arrêt du moteur alors qu’il est encore chaud. Cette obturation anticipée du flux d’air permet de limiter, au redémarrage à froid, l’appauvrissement du mélange dû à la forte teneur en humidité de l’air admis. En augmentant temporairement la proportion d’essence dans le mélange air‑carburant, le starter favorise une vaporisation correcte du carburant et assure une combustion stable malgré la présence d’eau dans l’air aspiré.
Auteur:  bibifricotin [ 29 Mar 2026, 16:29 ]
Sujet du message:  Re: Olir - 900 XJ de 88
:sm36: bienvenue !
Auteur:  yannick [ 29 Mar 2026, 18:40 ]
Sujet du message:  Re: Olir - 900 XJ de 88
Salut et bienvenue ! :wink:
Il ne faut pas hésiter à changer les bougies et les antiparasites et aussi vérifier la longueur des charbons d'alternateur . Sur la 900 XJ, c'est souvent bénéfique . Une batterie au gel supporte bien mieux l'inactivité qu'une batterie à l'acide .
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