Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 19 Juin 2021, 21:41 
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Inscription: 17 Juin 2021, 20:18
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Localisation: Bretagne-Béarn
Bonjour à tous!
Ma première japonaise était une XJ 650 de 78, que j'ai gardée deux ans avant de la revendre au même prix à son ancien propriétaire (il récupérait un 4 en 1 Motad inox et un embrayage neuf dans la transaction) et mes japonaises suivantes furent une NTV 650 de 93, une VF-S 750 de 85 et ma VFR 800 de 98 dont il n'est pas question que je me sépare.
Récemment mon frangin m'a fait essayer sa XJ 900 58L de 90 et je suis tombé sous le charme de cette quasi sportive déguisée en excellente routière. Après quelques recherches sur le BonC', j'en ai trouvé une en très bon état à un prix scandaleusement bas, et je me suis tapé un aller retour de 2.200 kms pour aller la chercher avec une remorque un peu juste pour le trajet.
Le moteur ne démarrait qu'au starter et sur deux pattes, nous avons donc totalement désossé la rampe de carbus et nettoyé au fil de fer fin, au carb cleaner et à l'air comprimé, chaque recoin et gicleur et après vérification des bougies et changement du filtre à air, le moulin a démarré du premier coup sans starter et s'est stabilisé très vite au ralenti.
La machine est très saine, elle n'avait pas tourné depuis deux ans mais elle a été très bien entretenue. J'ai déjà fait 500 bornes avec et j'ai l'impression de l'avoir pilotée depuis toujours. J'aurai certainement un tas de questions à poser bien que mon frangin connaisse bien ce modèle mais il y a toujours quelque chose à apprendre de l'expérience des autres.
Merci de votre attention!
Jeannot

Edit: je crois qu'il y a eu un petit problème, le titre de mon message ne correspondait pas du tout à ce que j'avais écrit et c'est le titre d'une discussion sur un autre forum qui s'est affiché !

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998
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MessagePosté: 19 Juin 2021, 21:50 
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La moto prête à rouler:
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MessagePosté: 19 Juin 2021, 23:45 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
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Localisation: 28360
Salut et bienvenu :D

Question bête : pourquoi acheter un XJ quand on a déjà un 800 FI ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 19 Juin 2021, 23:57 
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Inscription: 17 Juin 2021, 20:18
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Localisation: Bretagne-Béarn
Salut Charlie, quand j'ai essayé la bécane du frangin, j'ai vu que je pouvais rouler à 1500 tours sur le dernier rapport, que le moteur reprenait dès 1500 tours et poussait violemment jusqu'à 4.000, moment où tu te dis qu'il est temps de se calmer même s'il reste encore 5.000 tours, et qu'il y avait moyen de bien s'amuser sans perdre tous les points que j'ai perdus avec mon bolide.
D'un autre côté, à 1500 tours tu ne reprends rien avec une VFR, tu l'abîmes et de toutes façons ce n'est qu'à partir de 4.000 tours que des choses très intéressantes commencent à arriver avec cette machine.
Je les trouve donc très complémentaires.
Mon bolide:
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MessagePosté: 20 Juin 2021, 07:04 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6186
Localisation: Monts (37)
Bienvenue à toi ! :sm36:

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 20 Juin 2021, 09:13 
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Inscription: 26 Mai 2012, 11:10
Messages: 741
Bienvenue à toi sur le forum, jolie machine :super:

Michel :alcool1:

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La moto c'est comme les femmes et l'amour...plus tu vas vite, moins ça dure longtemps....


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MessagePosté: 20 Juin 2021, 11:23 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
Messages: 340
Localisation: Cotes d'armor
Salut a toi et bienvenue

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984


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MessagePosté: 20 Juin 2021, 15:27 
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Messages: 8522
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut et bienvenue ! :wink:

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 20 Juin 2021, 15:51 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Bienvenue et BROUMMMM !! :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 20 Juin 2021, 21:09 
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Inscription: 10 Juil 2018, 19:33
Messages: 276
Localisation: Vendée
Bienvenue ! :D Dommage de s'arrêter à 4000 avec la XJ, elle ne s'arrête pas d'être intéressante après, bien au contraire ! :sm18: Mais c'est vrai qu'au quotidien je sors rarement du bas du compte-tours moi aussi, on y trouve tout ce qu'il faut pour rouler tranquille, même en duo. :)


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MessagePosté: 21 Juin 2021, 09:16 
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Inscription: 17 Juin 2021, 20:18
Messages: 183
Localisation: Bretagne-Béarn
C'est certain que ce 900 cc pousse très fort à tous les régimes. Mon frangin n'a pas pu s'empêcher récemment de faire la course avec une "Goldorak Akrapo" comme il surnomme toutes les meules récentes qu'il n'arrive plus à identifier, et quand le gars est arrivé à sa hauteur au feu rouge, il a levé un pouce approbateur. Mais je préfère arsouiller avec la VFR qui est nettement au dessus en freinage, maniabilité et tenue de route. Il ne lui manque que le cardan, l'accessibilité à la mécanique et le couple en bas du XJ.

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
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MessagePosté: 22 Juin 2021, 13:07 
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Localisation: Seine maritime
Bienvenue sur le forum !

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Yamaha XJ900 58L - 1990 - "L'Tracteur"
Suzuki Bandit 650 N - 2005


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MessagePosté: 23 Juin 2021, 07:01 
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Localisation: Porte des hautes Vosges
:text-welcomewave: :sm36:

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600 TTR-2003 - 900 XJ-1989 - 1300 XJR-2007


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MessagePosté: 23 Juin 2021, 18:03 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
Messages: 3702
Localisation: 93
Salut et bienvenue :D :D :D

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XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std


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MessagePosté: 25 Aoû 2021, 19:06 
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Inscription: 12 Jan 2021, 20:51
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Localisation: Bretagne ; 22-Dinan / 56-Josselin
:hello: Magpul

Mais alors d'où ça en Bretagne ?

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"Que la XJ soit, et la XJ fut"
Elise :D Bretonne pur beurre et (hyper) heureuse propriétaire d'un XJ900 58L de 1990 :coeur:


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