Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 26 Juil 2019, 15:01 
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Inscription: 26 Juil 2019, 14:40
Messages: 27
Localisation: Montécheroux, Doubs 25
Bonjour à toutes et tous !

Je m'appelle Dimitry, possesseur d'un 900 XJ 31A de '83 attelé à un Choda Évasion en '86, il a bien vécu avec 90000 bornes environ, je l'ai intégralement démonté pour le refaire à neuf...
De toute façon il n'avait pas tourné depuis + de 10 ans suite à des problèmes électrique en tous genres...

Il a été mis en pièce par mes soins jusqu'au dernier boulon depuis son acquisition en février dernier !

Le cadre moto et le châssis side ont été sablé et repeint à l'époxy noir, le panier intégralement poncé, sa peinture est en cours, le réservoir sera aussi repeint et traité au RESTOM

A part ça, je viens de fêter mes 30 berges,passionné par la musique et la mécanique ''à l'ancienne'', je roule en 1100 GSXR W de '95 et en auto avec deux veilles BMW (l'une de '89 et l'autre de '92), et prochainement, en XJ 900 attelé...

J'habite l'est de la France entre l'AOP ''Saucisse de Morteau'' et le pays du Toblerone !

Totalement autodidacte, la restauration de ce XJ à trois roues ne m'effraie absolument pas !
Sauf sur les disponibilités de certaines pièces moteur... J'ouvrai un topic pour ces tracas si je ne trouve pas de ''solution'' par moi-même sur le forum ! :mrgreen:

Père de deux gaillards de 6 et 8 ans, deux chiens, une tortue... Et casé depuis près de 14 ans avec ma moitié ! :sm3:

D'autres questions ? N'hésitez pas ! :D

_________________
Quand deux roues ne ''suffisent'' plus, on passe au side...


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MessagePosté: 26 Juil 2019, 15:53 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
Salut Dimitry, et bienvenu ici !
Un tricycle!? tu vas faire des heureux car tu n'es pas le seul maladroit ayant besoin de roulettes pour tenir sur ses roues à trainer sur ce forum... :D
On attend avec impatience quelques photos de la remise en état de ton attelage.

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 26 Juil 2019, 16:12 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3560
Localisation: 28360
Salut et bienvenu Dimitry :D

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 26 Juil 2019, 18:13 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Salut ! Et vroummm comme dirait l'autre...

fido a écrit:
tu n'es pas le seul maladroit ayant besoin de roulettes pour tenir sur ses roues à trainer sur ce forum... :D

Jaloux va... toi t'es obligé de laisser traîner tes pieds :mrgreen:

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"


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MessagePosté: 26 Juil 2019, 19:12 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8447
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut et bienvenue ! :wink:
Un side cariste de plus ... et jeune en plus .
Il y a de la relève, ça fait plaisir . :D

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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MessagePosté: 27 Juil 2019, 21:04 
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Inscription: 19 Juil 2019, 07:36
Messages: 41
Localisation: Plein sud 77 limite 45 proche du 89 et ch'uis né dans le 80
Bienvenue à toi et ton panier :mrgreen:

_________________
- XJ 900 (58L) 1987 Stock
- BMW R1100S 2002
- Motobec (99Z) 1976 pour caférisation

- Citroën GS Pallas 1979

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MessagePosté: 27 Juil 2019, 21:40 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,[

Desmo a écrit:
Jaloux va... toi t'es obligé de laisser traîner tes pieds :mrgreen:


Encore faut-il qu'il y arrive... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@+ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...
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MessagePosté: 27 Juil 2019, 23:26 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
:lol: :lol: :lol:

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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MessagePosté: 28 Juil 2019, 09:19 
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Inscription: 26 Juil 2019, 14:40
Messages: 27
Localisation: Montécheroux, Doubs 25
Merci pour l'accueil !

Mon ''passage'' au side est simple, étant proche de Mr PASCUT Flavio (un préparateur de side de course il y a une trentaine d'années) j'ai commencé à rencontrer des side de course en tout genre, bassets, F1 et F2... Et en prenant de la bouteille à moto (j'ai le permis depuis 11 ans déjà), le side à commencer à m'intéresser esthétiquement, et étant père de deux gaillards, je me dis que pour partir en virer avec eux le GSXR 1100 n'est pas adapté pour 3 (maman n'est pas très moto...)

Je voulais d'abord ''essayer'' un side pour me faire une idée, mais apparemment les fourmis ne sont pas prêteuses, donc il me fallait soit en acheter un direct, soit passer par un stage hors de prix... Pour les techniques de pilotage et autres, j'ai d'excellents ''instructeur'', l'un est side-cariste depuis toujours (Flavio) et l'autre roule en side exclusivement avec sa chienne Marou depuis au moins 20 ans (Jaquie), donc ça va aller ! Et puis c'est des ''anciens'' donc il devrait m'aider à garder la tête froide...

Suite à réflexion, j'ai trouvé une annonce d'un side en kit, à moitié démonté, mais une bonne base, avec en +, un XJ 900 58L pour reprendre de la pièce dessus...

Donc me voilà parti, mi-février pour un périple de 12 heures (aller-retour) vers Clermont-Ferrand, en camion benne chercher tout ça, c'est déjà un souvenir inoubliable avant même d'avoir roulé en side !

Mes gamins m'ont aidé à tout démonter, ça non plus ça n'a pas de prix !

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Quand deux roues ne ''suffisent'' plus, on passe au side...


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