Bonjour à tous!
Nouveau venu sur ce forum, je passe par la case présentation
Mickaël, 36 ans, marié, 2 p'tits de 7 et 3 ans, habitant en Mayenne
Motard depuis environ 15 ans, j'ai commencé en mode balade/loisirs, puis pendant quelques temps roulé au quotidien pour aller au boulot, puis de nouveau depuis 4 ans uniquement en loisirs, avec beaucoup moins de temps qu'avant...
J'ai possédé, dans l'ordre...
Un 600 Diversion
Un V-Strom 650
Un Z 750
Un 990 SM-T
Et voici la raison de ma venue parmi vous :
je viens de récupérer la moto de mon père, qui ne peut plus rouler pour raison de santé...:
Il s'agit, comme vous pouvez le voir, d'un 900 XJ, de 1992, équipé des valises et top-case "Bottelin-Dumoulin" (Le top-case monté actuellement permet de ranger 2 casques)
Pour la petite histoire, mon père a roulé pendant de nombreuses années avec, au quotidien pour le boulot, mais aussi pour les vacances, cette moto ayant 2 tours de Corse à son actif!
Elle a 94.000km, a toujours été entretenue, même si l’esthétique commence à avoir besoin d'un bon coup de rafraichissement!
Si j'ai lâché mon SM-T pour cette moto, c'est parce qu'il dormait dans mon garage depuis 4 ans, et qu'il perdait trop de valeur, à trop peu rouler... Ayant eu un projet automobile "gourmand", j'ai vendu le SM-T, et comme je ne voulais pas rester sans moto, pour une balade de temps en temps avec Madame, j'ai convaincu mon père de me "vendre" son jouet!
La moto a dormi ces 5 dernières années dans un garage, avec des démarrages réguliers, même si elle n'avait pas vu le goudron depuis 3 ans.
Une vidange, changement de filtre à huile, et depuis dimanche dernier, elle est arrivée dans mon garage!
Les pneus seront changés rapidement, ainsi que les bougies, qui ont fait leur temps. Le frein avant est moyen, l'arrière ne fonctionne pas, je pense qu'une bonne purge lui fera du bien.
Merci de votre accueil, ce forum me permettra de glaner quelques conseils utiles, je n'en doute pas!
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