Bonjour à tous
Un jeune Sarthois de 45 balais toque à la porte!
Après 10 ans d'arrêt de moto, je rongeais mon frein faite de finances suffisantes. Béhèmiste de la grande époque, j'ai eu une R100R Mystic, l'une des toutes dernières à arborer des carbus. Bêtement vendue pour une question de pieds trop en avant. Je me suis souvenu que la XJ 900 (la vraie!), était la seule japonaise qui m'attirait quand j'avais 20 ans. J'avais même mis le pied dans une concession parisienne pour en retirer le catalogue... une simple page recto verso qui, en 1992, montrait que cette chère moto à cardan, au charme déjà suranné, était proche du retrait de production.
C'est aujourd'hui une moto délicieusement vintage, robuste et pas chère. Mais tout cela, vous le savez mieux que moi. Seulement... où trouver la belle?
Sur LBC, le pire côtoie bien souvent le meilleur. Trop de brêles bricolées, trop kilométrées et proposées à des prix illusoires. Ne souhaitant pas perdre mon temps à sélectionner une moto authentique, peu kilométrée et en bon état et accessible, je me suis tourné vers l'Allemagne, où la culture de la moto est très éloignée de la nôtre. Résultat: une XJ 900 de 1992, 1ere main, 38 000 km pour 1600 euros. Avec les défauts de son âge, bien sûr (un peu d'oxydation blanche sur les carters). Je suis allé la chercher près du lac de Constance ce WE avec ma remorque et le fiston. Au prix, il faut ajouter le coût du déplacement et du certificat européen. C'était aussi l'occasion d'un beau voyage avec traversée du lac en Ferry.
Bon accueil teuton avec les Birkenstock au seuil de la porte et une rigueur qui ne se dément pas! Toutes clefs d'origine, manuel d'origine, facture d'origine, valises, toutes factures d'entretien (ou presque) et contrôles techniques en veux tu en voilà. Moteur froid, démarrage au dixième de tour. Essai sur 1 km. Comment résister?
La bécane est à la maison. Après quelques kilomètres d'essai tout semble "in Ordnung". La fourche de mobylette est le seul défaut que je lui trouve. Je suis ravi! Mes soins vont surtout concerner le nettoyage bien que la machine soit à peu près propre, avec vos conseils avisés! Ci-dessous une photo sur le ferry.
A+
Edouard / Pépère
