Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: Arnaud du 34
MessagePosté: 02 Sep 2018, 07:58 
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Inscription: 30 Aoû 2018, 21:14
Messages: 17
Bonjour à tous
Je m’appelle Arnaud j’habite dans un village de l’Hérault.Je viens de faire l’ acquisition d’un xj 900 de 83 en super état . Mon première projet est d’en faire un café racer mais vu sont état j’hésite.
Affaire à suivre
Arnaud

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Dernière édition par Arnaud le 02 Sep 2018, 12:16, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 02 Sep 2018, 08:09 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
Ah oui en effet, elle a l'air pas mal ta moto. En plus elle a quelque chose de très rare, c'est le tête de fourche d'origine qui tourne avec le guidon. Il faut absolument la garder dans cet état là.

Bienvenue et broum !!! V :D

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 02 Sep 2018, 10:29 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
Salut Arnaud, et bienvenu ici ! :wink:
Oui, ce serrait TRES dommage de la tronçonner celle-là, ne serrait-ce que parce que tu ferrais là une bien mauvaise affaire financière...ces premiers modèles étant appelés à voir leur cote monter (s'ils restent d'origine, bien entendu) !
Franchement, c'est un bien mauvais choix de base pour une modif : trop propre et trop "rare". :wink:

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 02 Sep 2018, 11:08 
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Inscription: 19 Jan 2014, 20:34
Messages: 316
Localisation: Finistere sud !
Bienvenue à bord !

Tout d'origine, c'est bien aussi ! :wink:

_________________
Vous avez beau dire, y'a pas seulement que de la pomme, y'a autre chose, ce serait pas des fois de la betterave ? Hein ? Paul Volfoni
4'pattes : 900 XJ 58L de 1988
Grobi : R 100 RT1 de 1992
LaTrompf : 900 Sprint T338 de 1996


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 02 Sep 2018, 16:03 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
Messages: 3694
Localisation: 93
Salut et bienvenue
En effet elle est vraiment belle comme ça
Comme les copain, dommage qu'elle perde son look d'origine
Fais la briller, revends-la et trouve un vieux tronc à cisailler pour ton projet

Elle est comment cette moto, elle tourne bien ?

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 03 Sep 2018, 04:23 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Bienvenu à bord.

Si tu la tronçonnes, on te bannie du forum, tu vas goûter aux plumes et au goudron et tu devras faire pénitence durant de longues années. :mrgreen:

Sinon, j'en connais un qui serait intéressé par la tête de fourche. Paaaaaaaaaat le Zen vient faire un tour ici. :lol:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 03 Sep 2018, 06:07 
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Inscription: 30 Aoû 2018, 21:14
Messages: 17
Bonjour
Tous d’abord merci pour l’accueil.Donc si je résume faut pas du tout la toucher car c’est une version « rare » mais si je suis assez con pour tronçonner une machine aussi belle vous voulez des pièces ?
Mais je pense que je vais rien faire dessus pour le moment c’est vrais qu’elle a un charme fou et en plus son moteur tourne nickel


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 03 Sep 2018, 06:56 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4748
Localisation: seine et marne (77)
bienvenue, garde la entière et trouves toi une moche 200€ pour ton projet, ce serait fort dommage, mais pour ton tête de fourche notre ami Pat le zen en cherche un....

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 03 Sep 2018, 22:03 
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Messages: 3559
Localisation: 28360
Salut et bienvenu Arnaud ! Ben t'as bien fait de poser la question :!:
En effet elle est plutôt propre et complète cette 31A.
2 entorses à l'origine quand même (je joue l'intégriste pour une fois) : l'échappement 4 en 1, même si il ne manque pas de charme, et la fourche qui semble dépourvue d'anti-plongée, ce qui n'est pas forcément un mal concernant l'entretien. Mais elle a les écopes :D !
Donc comme les copains : "touche pas à çà p'tit !"
Après, si tu veux tenter le café racer pourquoi pas, mais à condition de faire une transformation réversible, donc sans tronçonnage de cadre ni dispersion de pièces.
Et pour t'encourager dans la bonne voie, un peu de lecture avec images ici : viewtopic.php?f=190&t=13323

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 05 Sep 2018, 05:54 
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Bonjour

Très belle rénovation. Pour m’a par je vais laisser ma Xj tranquille afin qu’elle continu sa retraite. ( de toute façon ma fille de 6 ans en ai tombé amoureuse ) . Par contre je suis preneur pour quelques conseil de conservation de celle-ci

Merci encore


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 30 Sep 2018, 19:58 
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Inscription: 30 Aoû 2018, 21:14
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Bonsoir
Bon j’ai écouté vos conseil j’en ai trouvée une moche pour mon projet

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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 30 Sep 2018, 21:07 
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Messages: 4748
Localisation: seine et marne (77)
excellente nouvelle. :D :D

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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 01 Oct 2018, 05:55 
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Sage décision. :D
 

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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 01 Oct 2018, 06:07 
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Par contre j’ai la boîte qui est très dure et j’ai que 3 vitesse qui passe . Sa pue non ?


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 Sujet du message: Re: Arnaud du 34
MessagePosté: 01 Oct 2018, 06:19 
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Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Le moteur tourne? Pas de bruit suspect ?
Commence par vidanger pour voir l'état de l'huile, mais il va surrement falloir ouvrir le carter de boîte pour voir s'il n'y a pas des morceaux qui se balade.

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