Forum 900 XJ et variantes

salut a tous
Thomas j'ai 36 ans j'habite vers Macon dans le 71 , je posséde une HD 883 de 95 et depuis octobre un 900 xj 58L qui va arrivé en fin de préparation !! Apprenti mécano je suis entrain de régler mes carbu ( c'est une premiére pour mois) j'ai posté dans la rubrique carbu pour avoir un peu d'aide justement ....

je voulais métre quelque photos mais j'ai pas trouvé comment on fais ....

Salut et bienvenu Thomas

Pour les photos, tu dois utiliser un hébergeur, comme http://www.zupimages.net/ par exemple, et tu copie/colle le lien dans ton message.
L'ancien tuto (de Dicout ?) était basé sur un hébergeur (hostingpics) qui a tiré le rideau

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

ah ok je pensé pas que l'on étais obligé de paser par un hébergeur ....pas super pratique ! je regarde ca pour vous mettre quelques photos au plus vite

voila les photos !!

a l'achat : http://zupimages.net/viewer.php?id=18/10/4zcv.jpg

et maintenant http://zupimages.net/viewer.php?id=18/10/i21y.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/10/zuq3.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/10/1fx5.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/10/ugcs.jpg

Ah ! C'est l'ancienne moto de Tacot !

Bienvenue et BROUM ! !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Et ouais, c'était Jeanette
Dire qu'elle tournait comme une horloge, et que j'ai hésité à lui racheter, j'ai honte

[edit] Et j'ai les mêmes regrets pour le racer Gulf de Mik...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

Si tu as une 883 je ne vois pas l'intérêt de ne pas laisser la xj en origine alors qu'elle était très bien et d'en faire un machin approximatif bricolé qui risque bien de tourner comme une patate avec les cornets.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je pensais êtres acueilli comme ca par un admin du forum .... dommage !! Et pour info la moto tourne très bien après avoir bridé l'air ... le 883 et le xj sont 2 moto vraiment différente et j'avais juste envi de me faire plaisir avec un projet " bratstyle " sur une bonne base de moto

 
Ben comme dit je ne sais combien de fois, partir d'une xj en état cosmétique très délabré pour en faire un joli cafe-racer ou autre variante ça en général on apprécie plutôt mais partir d'une xj propre et parfaitement roulante pour faire l'inverse ça nous chagrine généralement.

Un post spécifique avait d'ailleurs été collectivement rédigé il y a quelques temps.

viewtopic.php?f=40&t=25849

Le moins pire étant de conserver les pièces d'origine pour la remettre en état initial éventuellement (à moins d'un tronçonneur fou qui découpe la boucle arrière) en cas de vente ou au moins pire du pire permettre à un xjiste qui voudrait en remonter une en état d'origine et qui cherche un ensemble complet ça peut aussi être sympa.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut et bienvenu.

Elle n'était plus de premiere fraicheur, mais elle avait eu de bon soin et elle tournait bien la jeannette...

...malgrès le coup de rabot et les cornets le travail à l'air propre.
Longue vie à Jeannette, le plus important étant qu'elle roule !

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

+1
Bienvenu à Jeannette 2 le retour

Bon, ben t'as plus qu'à faire beau maintenant

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

Salut Titom et bienvenue

Quand nous avons fait la transaction , tu m'avais dit que tu ne savais pas encore ce que tu allais faire :la laisser telle-que ou si tu allais la transformer....
Tu as préféré la transformer .... Dommage

je peu comprendre que pour les puristes ou le vendeur ( si on est amoureu faut pas vendre ) ca peu faire mal au coeur ... mais de la a dénigrer mon travail je trouve cela a un peu limite , d'autant plus je pense que le travail est plutot soingné ( environ 100h de boulot pour le moment ) rapport a ce que l'on peu voir a le revente sur le BC surtout que je fais ca pour moi et pour le plaisir , pas pour faire de l'argent dessus ,de plus quant tu achéte une moto le but est quelle soit le plus propre possible il me semble ....

Enfin bref merci au autre pour le soutien et la reconaissance du travail éffectué

 
Bon alors ok on va prendre une HD et on va la transformer en Yamaha XJ et poster ça sur leurs forums.

Je suis sûr que les bikers vont apprécier et reconnaître nos talents.
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ca va etres compliqué de passer de 2 a 4 cylindres pour info .... et de plus c'est les premier a customiser leur moto meme si je suis pas du tout dans le délire et mentalitée HD