Forum 900 XJ et variantes

C'est vrai que l'est revient en force...super !!!

Bienvenue à toi Pascal.... c'est vrai également que la région des 1000 étangs est magnifique... surtout en moto !

Pour ce qui est d'une sortie...y en avait une ce week end...mais j'ai joué la lacheuse... alors promis on s'en fera une autre... quitte à ce que je l'organise !!! mais avant la neige ça va être dur ! elle ne devrait pas tarder !

Bienvue pascal 88

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

salut et bienvenue à toi

_________________
na ! la 200ème qui fout la zizanie sur le forum c'est ZAZY tralalère

Salut à toutes et à tous

Vos remarques sur les diffèrends modèles m'ont amené à rechercher les caractéristiques successives. Je vous propose les résultats trouvés dans la RMT :

Modèle 1983 :
Tête de fourche fixé à la direction (petite taille) OU carénage fixé au cadre (grosse tête dixit OYIEN) sur demande lors de l'achat.
Déco "arrondie" coloris blanc ou rouge foncé métalisé
Bloc moteur (cylindre) couleur noire
Début N° de série à 31A-000101

Modèle 1984 :
Carénage fixé au cadre (grosse tête)
Becquet moteur
Déco "rectiligne" coloris gris métalisé avec déco rouge ou blanche / déco bleu foncé
Bloc moteur couleur alu
Début N° de série à 31A-034101

La mienne serait donc une 1983 modifiée d'origine. (Bien vu YANNICK).

Ce serait peu être sympa d'illustrer la lignée par des photos ?

A+

Salut Pascal et bienvenue....

voilà le lien vers un descriptif " photo " d'un 31A d'origine ,
sauf les carters (marqués DOHC...), et ligne Jama inox

Avec le sélecteur, reposes-pieds et pédale de frein ......en alu

http://www.900xj.com/galleries/forum/1983/index.htm

Patrick

 
Tout le monde ici est déjà au courant des variantes .

(enfin je crois )
 
Mais c'est vrai qu'un récap pour les newbies pourrait se faire (vive les vacances ).
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

En fait je pense que le carénage fixé au cadre dont la RMT parle était de petite taille aussi. Tous les modèles ont même été rappelés par Yam car le TDF fixé à la fourche provoquait des turbulences dangereuses. Yam changeait gratos l'arraignée pour passer la fixation de la fourche au cadre, mais on gardait le même TDF.

Cela dit on s'était déjà posé la question (avec minirouge sijmesouvienbien) de savoir si des 31 A étaient sorties avec la grosse tête ou si ce carénage enveloppant n'est apparu qu'à la 58L .

Ta moto semble être une réponse, car la déco du TDF est tout à fait cohérente avec le reste de la moto. Mais est ce que c'est une modif des anciens proprios ?

Mystère et tuyau de poële !!!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Salut à toutes et à tous

Merci pour les précisions.
A priori, le TDF était monté sur la moto lors de l'achat par son premier proprio.

A+[/quote]

Il y a peut être une autre hypothèse, c'est que la moto étant restée en stock longtemps, le concess a décidé de la mettre au goût du jour pour mieux la vendre. Il aura donc mis une gros TDF peindue comifo .

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est cela le tête de fourche etait fixé sur la fourche à l'origine mais tu pouvais demandé la modif sous garantie, et il fixait par le biais d'une patte sur la colonne de direction le tdf.la 1er monte le tdf tournais avec le guidon en 2eme il etait fixe se qui impliquait de changer aussi les retros.la moto etait un vraie serpent de mer au dessus de 170/180.C'est ce qui avait ete fait sur la mienne acheté le 11 juin 1983 , mais le df était le même.Le tdf de ta machine est un odele de 1984 avec les couleursqui vont bien
pat le zen

Bienvenue
C'est l'effet gyroscopique ondulatoire

Hello,

Bienvenue Welcome

@+

_________________
There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Salut à toutes et à tous

Ca y est, j'ai retrouvé l'origine de ma 31A : elle a été génétiquement modifiée à la naissance (et non pas biologiquement créée) ... heureusement que les nippons n'ont pas pratiqué l'I(XJ)VG car nous ne serions pas en train de discuter.

A+

Salut Pascal88 !

Jacques

_________________
Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Yahoooooo, j'en enfin trouvé quelqu'un qui à la même que moi et maintenant, je sais exactement Comment repeindre mon carenage pour qu'il soit d'origine comme mon réservoir. MERCI PASCAL88 et bienvenue.

PS : La mienne est un modele 83 et sa 1ere mise en circulation est en 87 ... une fin de stock sans doute