Forum 900 XJ et variantes

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et envisage la restauration de la 900 xj 31a de mon père qui sort de grange. Je voulais mettre une photo mais je n'y arrive pas, je me suis inscrit sur le forum pour avoir des conseils et éventuellement trouver quelques pièces

bonjour et bienvenue tu et a la bonne adresse

Merci, sais-tu comment insérer une photo ?

Salut et bienvenu zmaxou

Pour ta restauration, belle idée, à condition de bien juger le travail à réaliser. Un check-up comme à l'achat : viewtopic.php?f=10&t=3228
Un tuto pour les photos ici : viewtopic.php?f=10&t=10282 . L'insertion en "vignette" est pratique.

A te lire

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

[img]file:///C:/Users/Utilisateur/Pictures/20170120_145706.jpg[/img] il y a du travail le cadre est rouillé ety les carenages sont a changer

je sais pas si la photo est passée

Euh, relis le tuto peut-être ? Il faut d'abord héberger le photo sur internet (hostingPics, dans l'éditeur complet), nous ne pouvons (heureusement) voir sur ton PC
Et clique sur "Aperçu" avant d'envoyer ton message, pour corriger si besoin.

Pour le cadre, il faut surtout contrôler l'absence de corrosion perforante sur l'arrière des berceaux (sous la boite de vitesse).
Même chose pour le réservoir, dans la partie arrière basse sous le robinet.
Des spécialistes de la restauration pourront t'aider, dès qu'ils seront rentrés de la concentre annuelle du forum.

Courage et à +

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

je crois que j'ai trouvé, voici la photo le cadre n'est pas percé par la rouille (c'est pris a temps )

Chouette tricolore, effectivement sortie de grange. Quasi d'origine, si ce n'est la peinture du garde-boue et du tête de fourche, et ses clignotants de Citroën.
C'est une excellente base de restauration
Par contre le réservoir, lui, est bien corrodé (mais peut-être récupérable au Restom), la fourche doit être sèche, les étriers sont certainement à refaire ou changer, les carbus et robinet même chose, l'électricité ?...
Avant toute chose, je te conseille d'investir dans la revue technique, de nouveau disponible chez ETAI si tu ne l'as pas : https://www.revue-technique-auto.fr/rmt ... 95016.html
C'est ta première restauration ? tu as une idée de temps et budget ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

Le réservoir a été ressouder car il était percé, je vais donc le changé, niveau électricité tout fonctionne ! j'ai une autre fourche avec l'anti plongé car celle ci est tordue..
Pour l'instant j'ai juste enlevé la tête de fourche et les carburateurs qui sont partis faire un bain aux ultrasons (elle ne tournait que sur le starter) voilà où j'en suis
Niveau temps j'ai ce qu'il faut je me donne un an car pour l'instant je suis en permis a2
Et le budget, sachant que j'ai du temps je dois pouvoir m'en sortir pour étaler les dépenses

En effet c'est ma première restauration mais je sais dans les grandes lignes comment fonctionne moteur et freinage

bonjour jolie model oui avec le temps rien ne cher de courir prend soins d elle de région et tu

Bonjour et merci je suis dans la région Centre et plus précisément dans l'Indre

Bienvenue à toi.
Elle est toute mignonne, même s'il y a un peu de boulot.
Avant de tout casser, à cause de l'huile pourrie ( sortie de grange ) investis dans un filtre à huile et 2,8 litres d'huile pas cher, un joint de 14 pour la vidange et un vieux bidon de soupline pour virer ta vieille huile à la déchèterie.
Y a plein de tutos pour ça sur le forum. Ça serait trop couillon de marquer les arbres à came pour économiser 25 euros
Bon courage,
Pierre

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Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.

Salut et bienvenue sur le forum.
Tu as une bonne base pour faire quelque chose de propre à priori.

Bon courage pour la remise en forme progressive.
+1 pour le conseil vidange

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...