SansLesMains a écrit:
Bon, j'ai revu les chemins de cables (ils étaient presque ok), la richesse et synchro sont fait chez le mécano, mais je m'en sors pas pour autant. Elle fait un bruit digne d'une harley accompagnée de sa batterie de casserolles... Les reprises ne sont pas toujours (jamais ?) franches, et j'ai l'impression d'avoir moins de frein moteur (boisseaux/membranes ?).
Le reste des perfs semble ok à 1ère vue... j'ai pas forcer en pointe non plus.
Une idée pour m'aider ? Qu'est-ce qui peut faire qu'elle est -vraiment- plus bruyante qu'avant ?
Et puis c'est pas un "beau" bruit, ca broute comme une harley, chais pas si vous voyez :-/
J'vais faire une vidéo, je viens d'y penser =)
Le reste des perfs semble ok à 1ère vue... j'ai pas forcer en pointe non plus.
Une idée pour m'aider ? Qu'est-ce qui peut faire qu'elle est -vraiment- plus bruyante qu'avant ?
Et puis c'est pas un "beau" bruit, ca broute comme une harley, chais pas si vous voyez :-/
J'vais faire une vidéo, je viens d'y penser =)
c'est sûr qu'une xj qui fait un bruit de Harley c'est pas bon
elle ne tournerait pas sur 2 ou 3 cylindres ?
ils chauffent bien en même temps les 4 tubes ?
