Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous et à toutes.
Je suis nouveau en tout, (Internet, forums, retraite et XJ 900), ça en fait du nouveau. Grâce à ce vieux moteur (de recherches) je vous ai découverts, l'ambiance m'a l'air bonne, c'est pourquoi je viens vers vous, je pense que je vais souvent vous "e........er" avec toutes mes questions.
Donc comme je le dis au début je débute en tout, je suis jeune retraité et je viens de faire l'acquisition d'un 900XJ de 87 (un 58L), j'ai fait de la moto (de route il y a très longtemps et d'enduro depuis un peu moins longtemps). Ce XJ a besoin d'un sérieux entretien avant de peut-être devenir comme certains vus sur ce site magnifiques) . Je suis aussi "assez bavard", j'espère qu'on n'est pas limité en nombre de lignes
Voilà pour la partie présentation, je pense que pour les questions je dois basculer vers le sujet "adoc", si je me trompe je pense qu'on me le fera savoir.

welcome to the new world !

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Cordialement, Regards, Mit freundlichen Grüßen, Sayonara

Bienvenue
L'ambiance ici ? oh, elle donne mal à la tête à certains
Tu es bavard ? Il y a déjà des record assez terribles

 
Bienvenue


 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

hello pat !! un de plus !! un vrai plat de Pat ce forum

Je tiens à te faire savoir que tu ne te trompes pas pour le moment

bienvenue et brrrroummm !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Yep... On va faire une concentre rien que pour les Pats à ce rythme...

Bienvenue.

0,2 cent d'euros la ligne...............ça va !!!!!!!!!!!!!!

nan j'déconneeeeeeee, soit le bienvenu
moi aussi je refait ma brèle pour qu'elle soit au.... nan plus belle encore que les plus belles d'ici mais je bosse dessu seulement quand j'ai pas mal au crane

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Oh "ya que des retraités ici ou quoi", tout le monde est sur l'ordi au lieu d'être au boulot
J'hallucine comme diraient les "djeun's". C'est bien regardez mon post de problème de démarrage.
Je viens de voir que OYIEN m'a déjà répondu pour la revue technique.
Merci à tous.
PAT16

Salut Pat16,

Faut pas le dire mais certains lisent le forum au boulot !!!
Et pas que les syndicalistes....

Donc vu ton pseudo... tu es charentais ?

Sois le bienvenue ici où tu trouveras de tout, même de la mauvaise foi, de la bonne humeur, et du bon rosé (d'où les maux de tête )

Pour LN
Effectivement, La Charente.
Une question me brûle les lèvres comme dirait "Elisemoun", je sais plus comment on l'écrit son nom à l'autre comique,
donc ma question tu fais comment pour brasser l'engin
parce que dis donc je découvre, mais c'est pas du léger, sortant d'un enduro

bienvenue PAT16, ici tu pourras sans probleme trouver toutes les thecniques et manipulations utile pour refaire ta belle .... il te suffira de taper ton mot dans recherche et si tu ne trouve rien , poste un message ..

Bon courage pour la remise en etat ......

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Hello,

Bienvenue Pat16

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Pat16,
La Xj est encore assez légère comparée à la Bol d'Or...
A l'arrêt c'est un pu lourd mais en roulant pas de soucis... je suppose que c'est ce que tu entendais par brasser l'engin?
Effectivement, ayant essayé une moto de trial hier c'est super léger comparé...

Affirmatif, LN c'est ce que je voulais dire, à l'arrêt c'est pas rien, alors si la Bol d'or est pire, bon courage. Il vaut mieux rouler. Enfin pour l'instant la mienne me fait des caprices justement pour rouler (ou plutôt pour démarrer).

salut

bienvenue PAT16

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com