Forum 900 XJ et variantes

félicitations et bienvenue

Bonne continuation plus qu'un !


ptdr

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Cordialement, Regards, Mit freundlichen Grüßen, Sayonara

Ca Y eSt J'aI mOn PeRmIs MoTo !!!!!!!!

Forcement avec la bécane dans le garage je suis fortement taté (assurance Ok Permis OK Temps orageux avec des grosses goutte qui mouille beaucoup) et je me suis dit:
-ta le permis ta passée toute t'es lecon de conduite sous l'eau alors qu'es que tu attend???
Alors j'ai enfourché la miss et suis parti faire un ptit tour!!!

Constat:
Good:
-Assise trop pénard (confort top moumoute)
-Le poid ne choque pas c'est meme agréable
-Je la Kiff (aime pour les ancien hihhihihi)

Pas good:
-Problème mécanique Que je n'avais pas décelé
(Lorsque je monte en régime sur la 3 4 5 elle broute légérement et prend ca patate a 7000tr/min)

on se demande pas qui ne c'est pas loguer....

AAAAAAAAAA les jeunes.........

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XJ 650 4KO
La violence est la force des simples d'esprit

félicitation pour ton permis et bonne route en xj bien sur.

ya du vroummm d'en l'air!

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Bravo pour ton permis

Pour le petit problème, tu peux regarder si les pipes d'admission ne sont pas déteriorées, et les membranes en bon état.
Comme tu as trouvé de l'essence dans l'huile (début du post), çà indique que les pointeaux d'arrivée d'essence dans les carbus ne sont pas étanches. Cà fausse les niveaux de cuves.
Un démontage complet et un nettoyage poussé de la rampe semble une bonne chose à faire. Et remplacer les pièces usées (pointeaux, vis de richesse, joints, ...).
Je ne sais pas si des kits de réparation sont dispos pour les carbus de 650.
Si le robinet d'essence est à dépression (XJ650 ?) il faut également le réparer (membrane caoutchouc).

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Hello,

BRAVO pour ton permis et plein de plaisir avec ta belle.
Pour le robinet oui Askell il est à dépression.
Pour le reste je n 'en sais rien.

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

oui ok ca roule pour les carbus
je pense que je vais quand meme roulé un peux et cette hiver je ferrai un copier coller du poste a Boescout.

Si l'essence coule dans l'huile moteur, c'est pas certain qu'il y arrive à l'hiver prochain ...le moteur .
Faire au moins l'étanchéïté du robinet, c'est le strict minimum (urgent).
Sur un site de XS1100, il est raconté que ce genre de "mélange" peut mettre le feu à la moto, histoite vécue par certains propriétaires.
Quelle que soit la fuite d'essence, c'est toujours dangereux de remettre à plus tard ...
La momie , tu connais pas une adresse pour les kits de robinets pour 650 ? (ou quelqu'un d'autre ).

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Bonsoir,

BRAVO pour le permis, sans doute un soulagement et maintenant sur la route et au trot pour en profiter au maximum!

C'est moi, je ne fais pas exprès....

 
Félicitations à toi.

J'aime beaucoup aussi les 650 XJ .

Bons débuts et gaffe sur les routes.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

une image vaut mieux que de longs discours !

Bienvenue à toi Mulot et félicitations pour ton permis

les grands espaces te sont désormais ouverts

@+Patrick

oui félicitation

moyen simple pour tester le robinet c'est le mettre sur ON enlever le tuyau qui va sur les carbus et le mettre dans un bocal , si après 1 nuit il n'y a pas d'essence dans le bocal c'est que le robinet est étanche en ON-RESERVE

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!