Forum 900 XJ et variantes

Ha ! Paspat , t'es le meilleur....
J'adore cet humour

yop bienvenue ici

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Bonjour a tous, apres avoir pu trouver un moteur de rechange pour ma 900xj, j'ai enfin décidé de me mettre au travail.

La roue libre ne voulait rien savoir, alors le changement s'imposait.

Je ne ferais pas de modifications en café racer, juste de l'origine mais avec juste un phare rond et des bracelets (et un petit compteur), pour le poste de pilotage.

Voici les premieres photos:

Démontage en regle afin de sortir le moulbif cassé:



Voici le moteur de rechange, seulement 47.000 kms:



Démontage de la roue et de la transmission, et j'en ai chi...



Et enfin dépose du moteur et grand nettoyage de cadre, faisceaux... le cadre est en tres bon état, l'avantage d'acheter a un proprio qui la fesait dormir dans un garage fermé et chauffé.



Puis vient le moment de redonner un coup de jeune au moteur, une semaine de dégraissage, poncage, polissage, peinture...









Puis pose du nouveau moteur dans le cadre, sauf que cette fois j'ai compris qu'il fallait mettre la boite a air avant



Et allez en bonus une photo de mon ancienne 600xj que j'avais fais en café racer...



Voila pour le moment, la suite bientot !

Joli travail sur le 600.

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Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.

bienvenue zatoua

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Cambia di celu, cambierai di stella.

V et bienvenue

beau boulot

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

A part l 'huile de coude , qu'as tu utilisé pour faire briller tes carters?

J'ai eu la chance d'avoir les carters en tres bon état a la base, (apart les carters "DOHC" qui ont mangés des chutes a l'arret), pour les autres j'ai utilisé une brosse bleu sur perceuse, du papier 600 et 800, de la paille de fer fine et du triple 0, puis pour finir du belgom alu

 
Pour la roue libre tu avais tenté de vidanger l'huile, de remplir à fond le carter d'huile de gasoil pour tenter de la nettoyer en la laissant barboter dedans (éviter de démarrer à priori si carter rempli à fond sinon si au niveau maxi on peut faire tourner 1 mn au ralenti) ?

Pour ma part elle a tendance à faire ça et je vais lui faire faire trempette pour la première fois vendredi prochain.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Tu nous tiendras au courant du résultat Yann, merci.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Oui j'avais essayé le gasoil dans le carter mais il y avait rien a faire, et puis bon elle avait plus de 100.000kms donc bon..., pour 150 euros j'ai pu me retrouver un moteur qui en a 47.000 kms, donc j'en ai profité.

 
Elle n'accrochait jamais (cassée donc peut-être) ou de temps en temps ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

non jamais, elle a jamais accroché

 
Ca me rassure .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bienvenue à toi, j'espère que tu vas te régaler avec ton xj
Eugène