Forum 900 XJ et variantes

Bah désolé Bacchus mais t'auras beau lui faire ce que tu veux, y aura toujours cet affreux moulin cubique pour gâcher le tableau. Vala !

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Bleuchette (900 4BB 1991)

http://motoburg.com/images/citroen-cx-prestige-05.jpg

C'est pas parce que ce gamin de Patounet va se mettre en rogne que ça va empêcher le moulbif des CX d'être un des plus moches depuis 40 ans! Tu peux y mettre des guirlandes de noel, toussa, c'est positivement une horreur! Allez, go sur le forum "moto moche CX", nan mais!

Ca m'enerf, chez les admirateurs de XJ de voir de la promo pour cette chose!
Rhaaa, mais

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

" Bah dis donc, c'est pas ici que je viendrais chercher du soutien pour mes emmerdes de bricolages sur la CX :/ "


Ah si-si, personnellement j'ai même vu un genre de stage de mécanique, à une concentre, où on pouvait se former soi-même.
Ce WE-là le thème c'était comment enlever une bielle sur une CX.

Le seul outil à disposition des stagiaires, était une masse de chantier.

Ca prend du temps, dans les deux heures, mais on y arrive, j'ai vu de mes yeux la bielle démontée plus tard dans la soirée.

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

ba moi perso je trouve les cx très belle avec leur moteur façon guzzi mais il est vrai quel on des problème surtout au niveau de la pompe a eau et des joints de culasse,mais quel moto n'a pas de problème
sinon pour tes souci essai de nous faire quelque photoperso au taf quand un foret ou taraud casse dans un perçage on le casse en petit morceau avec un bon pointo ou un chasse goupille

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Elle était quand même pas si moche ma CX...





Même si y'avait quelques petites choses à améliorer. Ce saute vent horrible, le compteur d'un autre temps (et en plastique tout moche), un phare arrière un peu trop imposant, ...

Bon forcément maintenant, elle est beaucoup moins belle...



(et encore, c'est gentil là. Le bas moteur n'était pas encore complétement ouvert, les 2 vis n'avaient pas encore cassé et le foret non plus)

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- Kawasaki GPZ S 500 de 1996 (volée)
- Honda 400 CX de 1981 (en panne)
- Yamaha XJ 600 51j de 1988

Et puis sérieusement, c'est quoi votre soucis avec les Honda ? Oô ?

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- Kawasaki GPZ S 500 de 1996 (volée)
- Honda 400 CX de 1981 (en panne)
- Yamaha XJ 600 51j de 1988

Une question de dignité, ou plutôt la mauvaise foi courante chez la plupart des motards, genre: "Ducati? Ca casse ou ça casse"...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bienvenue Mal1n !
Je le trouve sympa le choix du 400 CX moi ! Ça ne pouvait laisser présager que du bon !
Elle a quoi comme problème d'ailleurs cette moto ?

Pour ton XJ, un nettoyage des carbus t'aidera surement à y voir plus clair en effet !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

hello , bienvenue, tres tres belle machine la cx
je me mettrais pas en colere Charles
voici la mienne

Dommage que tu soit si loin je t aurais aidé
Ne la brule pas surtout donne la moi
Si tu as besoin de conseil pour ta reparation dit le moi
pat le zen

Superbe ta monture Pat !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Bon déterrage de post mais qui mérite bien ça.
Bienvenue

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Bon déterrage de post effectivement !

La CX est toujours au garage, de nombreux problèmes ont été résolus mais il reste encore beaucoup de boulot. Et j'ai beaucoup moins de temps qu'avant à y consacrer puisque j'ai un nouveau job qui occupe 90% de mon temps. Ce qui explique aussi ma disparition du forum et de l'internet de manière générale.

Et pour ma XJ je reste sur l'objectif de la préparer bien comme il faut pour le printemps prochain. Je viens d'ailleurs de trouver de la bagagerie adaptée chez Hepco & Becker. J'ai pas encore commandé, parce que ça fait un peu cher tout ça, donc je mets de côté. Top case 55l, et deux valises de 40l. Je crois que ça fera un bon volume !



Si vous avez des avis ou retours sur de la bagagerie, je suis preneur.

À tantôt les amis !

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- Kawasaki GPZ S 500 de 1996 (volée)
- Honda 400 CX de 1981 (en panne)
- Yamaha XJ 600 51j de 1988