Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 25 Aoû 2009, 21:36 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
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canari33 a écrit:
Salut tire-fesses
Arriver sur un forum en disant "c'est quoi la merde sur laquelle vous roulez ?" n'est pas forcément la meilleur façon de se présenter !
:shock:


c'est clair que s'il est aussi bon en mécanique qu'en savoir vivre, elle va pas tourner sa bécane ! humilité .... :wink:
et c'est 200 compteur que Yannick a annoncé, donc le 178 réel, ça correspond, on sait que le compteur n'est pas ultra précis !
bonne chance tout de même pour la réparation, mais c'est vrai que 130 pour une xj c'est qu'elle est pas très net ! pour la fourche avant, les tubes ne sont pas rayés ? Huile est ok, la pression aussi (si c'est comme mon 900)?
pour les pneus, quelle marque, taille ? il y a des modèles qui ne plaisent pas à la belle ... voies les topics à ce sujet !
pour le reste, les gens de ce forums ont déjà décortiqué leurs motos suffisamment souvent pour en connaître chaque recoin !

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 06:00 
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Inscription: 14 Avr 2009, 17:35
Messages: 475
Localisation: Floirac (Gironde)
Askell a écrit:
canari33 a écrit:

Par contre si tu pouvais faire un petit effort sur l'orthographe, la ponctuation et la grammaire parce que j'ai vraiment du mal à comprendre ce que tu écrit.
Merci

Ps : c'est vrai que les sportives on des boîtes 5, c'est bien connu, toutes les moto de vitesse aussi d'ailleurs !
:lol:


:lol: :wink:


ARRRRGH !
Pris à mon propre jeu :?
Y'en a quand même vachement moins :twisted:


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 06:35 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
canari33 a écrit:
ARRRRGH !
Pris à mon propre jeu :?
Y'en a quand même vachement moins :twisted:


Ce n'est pas bien grave :wink:
C'est l'intention qui compte et elle t'honore.

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 07:48 
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Inscription: 30 Juil 2009, 13:01
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Salut

WWWaaaaaa la conversation ! ben faut pas vous prendre la tete comme ca ! :)

Juste pour info, moi aussi je roule en 1000 FZR (Exup, je precise, au cas ou...) et a 2 dessus, j'ai prit 300 compteur et elle continuait d'accelerer... et j'avais mon pote en 1000SV a 270 qui etait bien loin derriere..... ok, j'ai une augmentation de cylindrée, mais ca ne fait pas tout... donc ton FZR qui plafonne a 240.... ben lui aussi a un soucis ;)

Bonne journée a tous.

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mon groupe de bourrin => http://www.myspace.com/skalphell

demain est un autre jour ;)


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 08:44 
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amis motard bonsoir

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 09:08 
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Localisation: Bellechaume (89) paradis de la tranquilité
Tiens c'est marrant ça :D on se croirait sur ebay :?
Le prochain qui poste va gueuler parceque son brêlon ne dépasse pas les 350 KM/H 8)
Héo, faut vous calmer les gars :roll:

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 09:11 
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Inscription: 01 Mai 2009, 17:40
Messages: 1798
Localisation: aube. trainel
c est clair on penserai bien qu on est dans un forum de tunning
plein de chiffres mais ca avance pas quand meme
zennnnnnnnnnnnnnn

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:03 
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Localisation: nord
encore un qui prend son 1000 fzr pour le tonnere mecanique !!!!
faudrat que tu m expliques comment tu prend + de 300 alors que le compteur s arrette a 280 ?????? exup ou genesis d ailleur......


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:34 
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Messages: 1798
Localisation: aube. trainel
http://img34.imageshack.us/img34/6933/beauftracteur.jpg

pendant que je vous tiens je plafonne a 230 avec mon vehicule
quelqu un a une solution ??????

vite l herbe pousse

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:35 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
tirefesses a écrit:
...
faudrat que tu m expliques comment tu prend + de 300 ...


:shock: , ben ... il passe la seconde tout simplement !
:arrow:

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:42 
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Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
Allez je vous donne un coup de main :arrow: http://www.fzr.fr/ ,là vous devriez retrouvez vos copains :roll:

ici c'est plutôt 900XJ.com , c'est pour çà qu'on cause de XJ :wink:

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 20:06 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
quelque soit l'activité: usine , champs, bureau, vacances, j'arrive pas à dépasser plus de 6 joints par jour... :sm27:

c'est grave docteur?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 27 Aoû 2009, 07:29 
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Inscription: 24 Aoû 2009, 21:24
Messages: 8
Localisation: nord
que ca soit pour les fzr ou xj ca reviend au meme !!!!!

la legislation francaise bride nos becannes a 106 ch maxi donc le compteur n est pas le reflet de ca vitesse reelle sauf si on la debride en full power, et la elle montera a 280.(avec beaucoup de modifs)

sinon comme l autre ventard avec ces 300 ,j lui conseil de la mettre a 34 ch puisqu apparement ca n influe pas sur ca vitesse et que ca moto s en tape des modifs que tu lui fait et quelle montera toujours a 300, et en plus ca lui fera des economies d assurance.......


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MessagePosté: 27 Aoû 2009, 10:46 
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Inscription: 01 Mai 2009, 17:40
Messages: 1798
Localisation: aube. trainel
106 ch ?
chevaux din ,cee ,bhp ,sae jil ,cuna
je vais t apprendre un truc (si je peux me permettre maitre )
en puissance l unité c est le kilowatts,les chevaux ne veullent rien dire
tu donne 106 ch alors que d autre te dirons 96 ch
les normes changent
et puis de tout facon c est 130 autoroute et 90

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MessagePosté: 27 Aoû 2009, 12:06 
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ben c la fete :)

"l'autre ventard" pour commencer a un prenom.... ou a defaut un pseudo ;) je te promets, c'est vachement plus sympa ;)

bref, les chiffres que je te donne etait a titre indicatif... maintenant effectivement www.fzr.fr ;) et mon compteur ne s'arrete pas a 280....
bref, desole d'avoir "pourri" le poste, mais un fzr qui plafonne a 240, ya un pb ;) a moins que ce ne soit un 600 ? auquel cas, j'avais pas capté, et desole d'avoir fait du hors sujet...

effectivement c'est 130 sur l'autoroute, 110, 90 et 50 en fonction des routes, je ne voulais pas inciter a la debauche les mecs, ct juste pour dire qu'il y avait un pb. apres la vitesse que j'ai donné est la vitesse compteur et c'est une yam de 89, donc ya plus precis maintenant....

sur ce je vous laisse parler de XJ les amis, ya pas de soucis ;) ca m'interesse aussi:)

je ne voulais pas vous prendre la tete....

bon courage a Mr tirefesses dans ses recherches de panne.... mais je ne pense pas qu' "agresser" les gens comme tu le fais t'aideras.

Mdr labidouille ;) achete un massey, ca marche mieux lol :) ou change de slip, y'en a des plus "aerodynamique" ;)

bonne route a tous ;)

++

Dolli ou "l'autre ventard" pour certain ;)

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