Forum 900 XJ et variantes

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oyien
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 21 Oct 2015, 17:59 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Joli parcours et belles photos :)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
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Lotoon
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 21 Oct 2015, 18:13 
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Inscription: 28 Sep 2013, 11:25
Messages: 379
Localisation: 92
Salut bienvenu fouchtra,

Et donc avec ce panthéon tu en reviens à la XJ.
C'est laquelle là mieux selon toi ?

_________________
Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...
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Dicout92
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 21 Oct 2015, 18:30 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
salut et bienvenue !
belle collection !
pour une fois que ce n'est pas une seca qui ne va pas être découpée ! :D :D

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009
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joachim
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 22 Oct 2015, 06:42 
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Inscription: 30 Juin 2015, 07:24
Messages: 253
Localisation: 38230 charvieu
bonjour oui que de bon souvenir :wink:
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bougnat
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 22 Oct 2015, 10:00 
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Inscription: 19 Oct 2015, 11:55
Messages: 142
Localisation: A l'ouest et loin de l'Auvergne...
Lotoon a écrit:
C'est laquelle là mieux selon toi ?


Sans réfléchir: le 1050 Triumph: le 3 cyl. est à mon avis le meilleur compromis pour une moto, super châssis , freinage puissant et endurant (avec ABS au cas ou ...), capacité de rouler vite et loin, à 2, chargé , confortablement mais sans être assis sur une armoire normande (la traversée de l'Angleterre et de l'Ecosse cet été me l'ont confirmé .)
Après, certaines m'ont plus marqué que d'autres: l'Aprilia ( une bombe) , le Godier-Genoud (un mythe, je l'ai gardé 10 ans !!), les VFR (le 800 pour le coté abouti, le 750 pour le coté joueur ), et les 2 Triumph.

_________________
les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait. M.Audiard

Y'a des jours ou faut pas me faire chier, et y'a des jours tous les jours .

https://www.facebook.com/Casse-Croute-R ... 437063235/
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Charles
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 22 Oct 2015, 16:14 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Bienvenut d'un bougnat mi 63, mi 15, mais hélas, revenu à Bib city pour les vieux jours! :roll:

Charles. :wink:

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-
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patlezen
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 23 Oct 2015, 06:43 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14898
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Hello de bien belle machine
Bienvenue
Pat le zen :D
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jerem
 Sujet du message: Re: Bougnat : Salut
MessagePosté: 26 Oct 2015, 17:39 
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Inscription: 13 Jan 2015, 22:00
Messages: 320
Localisation: Vendée!!!!!
Bonjour! !! Et bon saké racer, je suivrais ton projet avec attention d'autant que je suis en train de faire de même et sur la même base.
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