Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 21 Juin 2022, 11:08 
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Coucou tout le monde,

Jacques 37 piges et encore fringant. Motard depuis toujours, j'ai débuté sur des Jap, 125cb k5, puis cb250 militaire, puis sv650n carbu puis z750.
Ensuite j'ai gouté à l'allemande...et depuis je me traine en k1100lt, et j'ai eu pendant deux ans un k1200s qui que j'ai quitté car il me forçait à rouler vite (trop vite).
Aujourd'hui il me reste donc ce bon vieux k1100lt et toute une collec' de mobylettes (Magnum Racing XR, 51v, 51 Black, 92GT, 102).

J'habite le Nord, à Douai exactement.
Il y a quelques semaines de cela j'ai aidé un ami à débarrasser ses ateliers. Beaucoup de "choses" inattendues et d'autres moins.
Un jet-ski Bombardier avec sa remorque dans un coin au fond d'une remise, un Scooter Piaggio LX4 avec 2000km au compteur protégé par une belle couche de sale.
Et enfin, une xj900 31A de 83 qui a du faire le tour du compteur sinon elle a 12000km, stockée au sec dans une petite pièce !
Je n'ai pas besoin d'occupation (je suis déjà un peu sous l'eau) mais c'est plus fort que moi avec les trucs qui puent l'essence, j'adore bricoler.
Du coup j'ai tout de suite regardé ce que je pouvais faire de cette jap à cardan. Et là BIM ! Je tombe sur des projets de Cafra/Scrambler et je me dis qu'il y a un truc à faire.

Problème, mon pote n'a pas la CG, ni les clés. J'ai réglé le problème et j'en ai acheté une seconde, une 58L de 86 avec 115000km qui a une CG et des clés. ^^
J'ai une bonne idée de ce que je veux faire. Reservoir de 650z ou 500cx fonction de l'occasion qui se présentera. Boucle raccourcie avec une petite selle 1,5 place (j'ai de grosses fesses).
Je conserve l'échappement 4 en 1 Marshall que j'ai sur la 58L, je colle des cornets à cette jolie rampe de carbus. Les amortos en place sont neufs (350€ de facture il y a deux ans) donc je pense les conserver.
Caisson batterie sur mesure, je cherche encore quels optiques je vais mettre, j'aimerai un look scrambler military (ce qui m'avait séduit pour la cb250). Reservoir Kaki, j'aimerai le moteur full black mais je suis une quiche en peinture donc je pense plutôt tenter de le polir, tout comme l'échappement. Cadre noir, jantes noires, platines noires, tout noir.
Je suis déjà embarqué dans la galère de trouver un reservoir. Soit ils sont à des prix raisonnables dans des états déplorables, soit ils coutent aussi cher que la 58L que j'ai acheté ce weekend.
Voilà comment sur un malentendu on se retrouve avec deux bécanes et un projet qui va me faire prendre du retard sur mon projet d'offset smoker (j'aime tout ce qui fume ;-) ).
Deux petites photos des mamies et c'est parti.

La 31A avant qu'on ne la sorte de sa torpeur:
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Le 58L arrivé ce weekend:
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Bises !
Jacques


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MessagePosté: 21 Juin 2022, 15:57 
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Salut et bienvenue ! :wink:
Et à 37 ans , on est encore tout jeune :mrgreen: comme nos Yamaha XJ ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 21 Juin 2022, 17:11 
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Bienvenue à toi ! :sm36:

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 21 Juin 2022, 17:43 
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Salut bienvenue
Tu en as de la chance !
BAT
Didier


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MessagePosté: 23 Juin 2022, 09:45 
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Salut, et bienvenu :D

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~


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MessagePosté: 23 Juin 2022, 09:46 
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Localisation: Ronchin C'est le Nooord...
Salut, voisin de ch'nord . Heureux qu'un adolescent s'intéresse aux XJ !
Et BIENVENUE.

_________________
La seule fois où j'ai été ému par une Harley Davidson, j'avais cinq ans, elle était sur un manège...


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MessagePosté: 23 Juin 2022, 16:53 
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Salut a toi ! Beau projet a suivre !


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MessagePosté: 24 Juin 2022, 08:49 
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Merci pour vos messages de bienvenue !
Si jamais vous entendez parler d'un bon plan réservoir pensez à moi ::d
Bon vendredi à tous !


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MessagePosté: 24 Juin 2022, 12:06 
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Inscription: 05 Juin 2022, 16:06
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A priori j'ai trouvé un réservoir de 500xs ce matin. J'ai cherché si quelqu'un en avait déjà monté un sur xj900 mais rien trouvé sur le forum. :handgestures-fingerscrossed:


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MessagePosté: 24 Juin 2022, 13:50 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
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Là, il faut passer dans la rubrique café-racer... viewforum.php?f=40
Le premier sujet devrait aider ;)

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~


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MessagePosté: 25 Juin 2022, 07:50 
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Inscription: 05 Juin 2022, 16:06
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Coucou,
Merci Charlie, mais quand je dis que j’ai cherché, j’ai vraiment cherché.
Autant on trouve de l’info pour un réservoir de 500cx autant rien concernant le 500xs.
Je le reçois d’ici 3 jours. J’alimenterai le thread réservoirs adaptables avec mon feedback pour celui d’un 500xs.
Bon week-end !


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MessagePosté: 27 Juin 2022, 13:42 
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Inscription: 05 Juin 2022, 16:06
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Coucou tout le monde,

Alors deux choses:
1- reservoir de 850XS à la maison, et franchement ça devrait pouvoir le faire.
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2- sur le forum j'ai trouvé une trace de ce reservoir adapté sur une xj600. Je crois savoir que la cadre de la 600 est plus fin donc aucune garantie mais quand même, je reste plein d'espoir.
http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=40&t=22770

Bises !
Jacques


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MessagePosté: 27 Juin 2022, 16:11 
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Inscription: 05 Juin 2022, 16:06
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J'ai aussi oublié de vous dire que j'ai récupéré cette marathonienne 58L ce weekend pour une somme modique.
160 000 km au compteur. Banque de pièces parfaite.

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