Forum 900 XJ et variantes

Lors du remontage de mon XJ, je compte l'améliorer un peu, la moderniser...
J'étais donc à la recherche d'un compteur digital à adapter dessus.

Je suis tombé sur un site allemand ou il y a du choix en compteurs digitaux

Quad-World Racing Parts

A vos traducteur...

Exemple de ce qu'ils ont:

98,90€

209€

98€

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Boyscout... Toujours prêt...

Personne n'a d'avis sur la question?

Ca ne vous tente pas vous, un compteur plus moderne?

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Boyscout... Toujours prêt...

 
Pour moi, non.

Celui d'origine me convient très bien tout y est et très lisible. Manque juste un voltmètre éventuellement.

Je n'aime pas trop les affichages électroniques.

A voir selon le look général de la xj modifiée.

L'égout et les couleurs

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

pour moi ceui d origine me convient tres bien restons avec des instruments mecaniques les nids a emmerde tres peu pour moi

bin pour moi c'est comme ont dis yann et joël!!!


ok c'était juste pour rèpondre koi!!!!

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

c'est pareil, je préfère les aiguilles qui tournent dans des cadrans tous ronds y compris sur les machines récentes.

La mode du compteur digital avec les diodes pour le compte tour,
ppffffff......

regarde ton tableaux de bord

t'as les kilometres par heure avec le totalisateur.
t'as un beau compte tour et puis à coté une jauge à essence et une pendule. et tout ça bien lisible.

pourquoi pas, un tableau de bord de 900 div pour y mettre un coup de jeune

bon ben;;; on dirait que le Boyscout se fait remballer... Mais tu veux l'ajouter a celui existant ou carrement remplacer? si tu le remplace, essaie un 900 div'

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dicton du mois: "xj d'un jour, XJ toujours..."

mmouais. Mettre ce genre de truc sur un XJ ça me fait un peu penser aux gusses en "R12 kit moumoute" qui mettaient un monogramme "turbo" à l'arrière de leur 4 cylindre de 65CV din ...

'Fin c'que j'en dis, fo voir la bête dans son ensemble !

Perso moi je remettrais bien la mienne en configuration d'origine. Je ne suis pas trop tunning. En plus, depuis peu, elle est un peu "rayures" la mienne

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Le but du jeu pour moi, c'est d'avoir quelque chose de plus précis pour la vitesse et plus lisible qu'un compteur de vélo.
Il viendrai en plus de l'origine pour des histoire d'homologation.
Un compteur de div ne fonctionnera pas, l'étalonnage n'est pas le même à cause des roues.
Si je mettais le premier qui contient une jauge à essence digital, la jauge d'origine deviendrait un mano de température d'huile.

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Boyscout... Toujours prêt...