Forum 900 XJ et variantes
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pare cylindre Tétris !!!
http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=4043		 Page 1 sur 1
Auteur:  Tonio [ 26 Juin 2007, 12:08 ]
Sujet du message:  pare cylindre Tétris !!!
Salut à tous et toutes,

Voila, j'ai acheté des pare cylindre pour XJ 900 mais impossible de trouver comment les monter !!! :oops:

Donc deux hypothèses :

1) Je me suis fait enfler les pare cylindres ne sont pas pour xj 900.
2) J'ai le QI de Paris Hilton au matin ... :wink:

Je joins une photo et je précise que ma pétoire est une 4BB de 1993.

Une bouteille à la mer.....

Si quelqu'un a une idée et surtout une photo de pare cylindre montés la je pète une pile !!


Merçi d'avance et bonne route à tous et toutes.

Tcho

XJ'iste faure aiver

Image
Shot with Canon PowerShot A400 at 2007-06-26


Image
Shot with Canon PowerShot A400 at 2007-06-26
Auteur:  Domigide [ 26 Juin 2007, 12:18 ]
Sujet du message: 
ça a bien l' air d' etre pour 900 ...

la "barre" qui relie les 2 pare-carter passe entre le moteur et le cadre, sur l' avant des cylindre, a ce niveau ça s' attache sur les vis de support moteur ... pareil pour le bas .....
Auteur:  Domigide [ 26 Juin 2007, 12:22 ]
Sujet du message: 
regarde sur cette galerie :
http://www.900xj.com/galleries/forum/platon/index.htm

encore mieux :
http://www.900xj.com/galleries/forum/jo ... /joel7.htm
Auteur:  Tonio [ 26 Juin 2007, 12:34 ]
Sujet du message:  Merci Domigide
Merçi j'avais pas pensé à regarder les photos des menbres du site !!!

Je retourne de ce pas à ma moto et je te donne des nouvelles !!!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Vraiment j'hallucine sur la solidarité de ca forum ! c'est BEAU :D
Auteur:  pat [ 26 Juin 2007, 17:24 ]
Sujet du message: 
salut

a priori ca ressemble fortement a ce qui est monté sur la mienne , mais j'ai du le mettre en force la derniere fois que j'ai démonté le sabot

pat
Auteur:  nicoxj900 [ 26 Juin 2007, 20:23 ]
Sujet du message: 
Salut,

C'est ce que j'avais quand j'ai acheté la mienne ... Et je les ai immédiatement retirés : c'est pô bô, et ça avait tendance à faire louvoyer la moto à haute vitesse (>230) ...

Revendus 200FF à l'époque ...

Nico
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