Forum 900 XJ et variantes

 
Des News en provenance de notre gabelou voyageur (photos en dessous). Une fois n'est pas coutume, une autre moto que la XJ (à laquelle il reste fidèle bien entendu) :

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ooooah !! terrrrib' j'adore.
je suis irrrémédiablement jaloux
Moi mon rève ds le genre c'est une BM usine qui faisait le Dakar dans les années 80.
Bravo fab

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

he bien tu possede une perle rare...et en bonne état qui plus est ...

petite question: combien pèse , madame , apres lui avoir remplis tous ses reservoir ????

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Appel de phare à toutes et tous et bonne route

Tu cherche des pièces de 900 Type 31A ou 750 Type 41Y ? Contacte moi, je ferais peut être ton bonheur

Propriétaire d'un Virago 1100 de 1992..

Le poids à vide de l'engin est de 255 kg.
avec les pleins (huile eau et tout et tout) elle est prévu pour 305 kg...
les 60 litres d'essence pésent environ 50 kg (plus léger que l'eau, ceci explique cela)...

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Bonjour à tous et surtout aux propriétaires heureux d'xj... et les autres!

Ouah !!
Elle est belle !!!
Bravo, c'est vraiment une très belle acquisition.

Le moteur est-il le même que sur l'Africa 650 de l'époque, ou bien y-a t-il des modifs du genre arbres à cames... ?

A+

Vince

Ouahhh !
Redstroke carrément jaloux aussi, même s'il comme Oyen une BM usine des années 80 le ferait sérieusement vibrer.
Félicitations Fab !

A+
Redstroke

Le moteur est le même que le 650 de l'époque sauf qu'il a été monté au japon à la main et testé. De plus d'autres manip était prévues (lesquelles on ne sait pas car dérivées de la technologie NXR... 300 000 000 F à l'époque le bout... donc secret de la part de HONDA) (oui oui pour le prix vous avez bien lu, il n'y a pas de 0 en trop.)
Voilà c'est tout pour ce soir
Buena notte

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salut trepant est tu sur du prix du bout c est trois cents millons de francs ancien ou trente millards de centimes

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

Eh bien oui je suis un âne un baudet, une mule un bourrriiicccaauudddds, j'ai relu l'article, et le journaliste parlait en anciens francs.... Conversion faite donc c'est 3 millions de francs nouveaux ou 300 millions de centimes ou 450000 EUROS... Et moi qui insistait sur les zéros....
J'assume l'entiére responsablité de ... et je me retire définitivement de...
sur un île déserte,... Votre punition si vous l'accepter sera de ...
Rouler sur autre chose que xj (ohhhhh nnnnooonn pas çaaaaaaaa!)....
ben si sur bmw en service...
Bon alors j'y vais (au boulot)....
Mea culpa
A+ les petits (ahhh la mémoire me joue des tours!!!)

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ça c'est le prix de 3 ferraris !!! ... modernes.

Je crois plutot que le prix était de 30 briques, 300 000 FF, 30 000 000 d'anciens Francs, 45 000 euros environ, ce qui approcherais plutot du prix d'une grosse bagnole française neuve... Et ça se rapproche de la somme qu'il faut débourser pour faire un Dakar...

3 000 000 de FF nouveaux, ç'est le budjet d'une usine à la limite pour une course...

Bienvenue parmis nous, krazuki !!!

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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
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Salut salut, je persite et signe...
3000 000 f (450 000 EUROS) c'était le prix d'une NXR tout compris... Il s'agit d'un proto fais presque à l'unité, donc dévelloppement du HRC et tout et tout....
Si j'ai un moment je te fais le double de l'article, et tu verras j'ai rasion... tout comme le prix neuf de mon africa c'était bien 100 000 F OU 15000 euros.
Si tu fais des recherches sur internet, tu auras la confirmation de mes dires...
A+

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Pour ceux qui recherche un proto bmw du dakar...




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Département : Val de Marne



proto dakar 1040 cc [1] Message(s)


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Texte de l'annonce

super equipe pneu neufs,battrerie neuve,photo sur demande



Informations complémentaires
Annonceur marc compe
Votre adresse Email marc.compe@wanadoo.fr
Région Ile-de-France
le perreux
0698890857
N° Téléphone

Département 94-Val de Marne
Ville le perreux sur marne
Prix (€) 6000
Statut particulier
Kilométrage 59000
Mise en circulation 1988
Main seconde main
Couleur blanc/rouge
Note attribuée par le vendeur à l état général de sa machine 3/5



Infos annonce :
Annonce No 78680
Nbre visualisations 92
Cette annonce expire le 12.08.2005 (dans 46 jours)
Ajoutée le 12.06.2005

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wow j'ai du mal à suivre... J'ai du mal comprendre un truc.

je suis un peu largué là ! C'est quoi qui coûtait 100 000 FF et c'est quoi qui coutait 3 000 000 FF ? Et c'est quoi une NXR.

Bon j'ai voulu frimer un peu en ramenant ma fraise sur les prix et je me rends compte que je suis un bleu...

Je me range donc et retourne mangeoiller les restes tel un gueux honteux

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mes anciennes motos

salut salut,
en fait c'est moi qui n'ai pas été trés clair...
Alors je m'explique : une africa twin normale en 1988 coûtait environ 45000 F
La mienne (à l'époque, en 1988 ) coûtait 100 000 F (si ça t'interesse je t'envois des photos des articles que je posséde... comme pour la xj). La NXR était la moto de compét de chez Honda qui gagnait tous les rallyes dont le dakar plusieures fois... (voir les dakars d'antan) et c'est de cette moto (la nxr) et sa technologie qu'est dérivée (en partie,dans les grandes lignes et pour résumer) l'africa twin marathon (la mienne donc à 100 000 F).La nxr est retournée au japon (aucune en france à ma connaissance)et coutait au team hrc (honda racing corporation) 3 000 000 F l'unité (il y en a eu trés trés peu, on ne sait pas exactement combien)...
Tout ceci est trés résumé car sinon le hamster va me taper sur les doigts car c'est hors propos par rapport à la xj. Si tu veux des infos complémentaires ou des photos tu peux m'écrire sur mon MP
A+

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Heu, les Hamsters ça préfère mordre

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Yann Web Hamster 900 - 4bb