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XJ en pièces pour l’automne/ avis sur les fatbike électrique
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Auteur:  Olir [ 13 Oct 2026, 04:41 ]
Sujet du message:  XJ en pièces pour l’automne/ avis sur les fatbike électrique
Salut à tous, P'tit topo sur ma situation du moment.

La 900 XJ de 88 est en pièces sur l'établi depuis début du mois, je me suis attaqué au jeu aux soupapes plus un bon nettoyage de carbu parce que ça commençait à bafouiller au ralenti.

Sauf que comme d'hab, une chose en amène une autre, j'ai trouvé un passage de durite pas top en même temps, bref c'est parti pour plus longtemps que prévu. Du coup je me retrouve sans rien pour aller bosser. L'usine c'est qu'une dizaine de km, mais je ne veux pas sortir la voiture tous les jours juste pour ça, ça me gave franchement. Mon fils roule depuis un moment sur un deux-roues électrique qu'il a bricolé lui même, et il m'a mis dans la tête l'idée des fatbikes électriques costauds pour ce genre de trajet. J'avoue que je ne connaissais pas trop ce marché là, perso je suis resté longtemps sur mes deux roues à moteur thermique sans trop regarder ailleurs. En regardant un peu ce qui se fait, certains modèles comme le Engwe E26 reviennent régulièrement, ça a l'air costaud sur le papier mais je voulais surtout avoir des retours avant de me lancer. J'ai un budget autour de 1500 euros, pour un usage principalement domicile travail, route plus un peu de chemin de terre l'été. Avec l'automne qui arrive et la XJ qui risque de rester encore quelque temps sur l'établi, vous partiriez sur quel type de fatbike pour cet usage et ce budget ?
Auteur:  Alain D. [ 13 Oct 2026, 06:34 ]
Sujet du message:  Re: XJ en pièces pour l’automne/ avis sur les fatbike électr
Ce qui serai bien, c'est de donner des réponses à nos précédentes questions... ;-)
Auteur:  Nico 51J 657 [ 13 Oct 2026, 09:45 ]
Sujet du message:  Re: XJ en pièces pour l’automne/ avis sur les fatbike électr
Oui, effectivement.
Ca ressemble encore à de l'IA, une histoire à dormir debout qui tourne autour de l'XJ pour amener un sujet avec un lien vers un site marchand ou suggérer une marque; ça a l'air sympa vu de loin, mais ce n'est pas très cohérent: moto "en pièces sur l'établi" pour vérifier le jeu aux soupapes et déposer une rampe de carbus, curieux...
Le chantier s'allonge pour une durit pas top: à part deux trois tuyaux de dépression ou d'essence, il n'y a pas grand chose sur une XJ900, ça ne doit pas prendre des mois à changer ou bien repasser... Le temps d'écrire le post, elle aurait été changée.
Bref, je crois qu'on n'est pas près de recevoir une quelconque réponse, comme pour Patrix, Sombreo et Felix98 entre autres.
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