Pour les températures un peu froides ça peut dépendre effectivement du ressenti . Mais je pense qu'il faut d'abord investir dans des poignées chauffantes . Si tu as les mains gelées , tu peux mettre tout ce que tu veux sur le corps, c'est foutu, tu auras froid .
Je peux juste te parler de mon expérience du roulage par des températures bien plus basses .
Tous ceux qui ont roulé pour des hivernales en side-car dans la neige par des températures franchement négatives te le diront : le plus important c'est d'avoir les mains au chaud . Manchons plus poignées chauffantes .
Pour les jambes un pantalon moto classique (cuir ou jean doublé) plus un pantalon épais imperméable avec fermeture éclair du haut en bas des jambes pour enfilage aisé et rapide .
Certains préfèrent le tablier . Je n'ai jamais essayé mais je pense que ça me gênerait .
Pour les pieds, bottes techniques du genre Sorel ou Solden . Elles sont très chaudes et imperméables mais un coup de bombe d'imperméabilisant en plus de temps en temps ne fait pas de mal .
Pour le haut du corps des bons sous vêtements techniques, une polaire, un blouson avec doublure un sur blouson sans manche et une veste pas spécialement épaisse mais imperméable par dessus tout ça si besoin et tu peux rouler pendant des heures sous et sur la neige .
Tiens ça c'était en 2013 aux bonnets givrés au dessus du lac d'Issarlès . Les anciens du forum reconnaitront peut-être La bidouille, la Gelée, Yadlayam, sylvain et Phnol retrouvés là-haut et d'autres dont mon pote Gilbert et bien sûr Alain mon "singe" actuel sur le basset .
Un bon millésime l'année 2013 . Les rares motos solos en ont bavé .
Il y a même eu un changement de câble d'embrayage au milieu de nulle part dans la neige et par moins dix degrés .
https://www.youtube.com/watch?v=dDDLLjUJVHw
Je rajoute l'année 2012 . Je n'avais pas regardé ça depuis bien longtemps . En 2012 c'était du grand froid .Le dernier hiver où la Saône a en partie gelé à Lyon . Moins 7 degrés au départ de Lyon, moins 18 le soir à 1200 m à la ferme de La Rajasse . Là ça caillait grave . La nuit sous la tente ça va nickel mais en partie habillé dans un duvet grand froid lui même glissé dans un deuxième duvet, avec bonnet et gants . Une bouteille de lait (gros goulot) pour pisser la nuit . Le plus dur c'est se lever le matin . Ma 900 XJ et la 1000 Fazer de Gilbert ont démarré sans souci mais dans un bruit de ferraille important pendant plusieurs secondes . Toujours partir avec une bonne batterie, des bougies neuves ou presque, idem pour les antiparasites .
https://www.youtube.com/watch?v=Z3ICvAT6KnI