Forum 900 XJ et variantes

Hello à tous !

J'ai besoin de votre aide pour comprendre un bruit moteur sur ma XJ900 (31A). Elle fait un cliquetis sur le côté gauche moteur que je n'arrive pas a déceler...
Dans un premier temps j'ai pensé au jeu au soupape, ce que j'ai fait, mais ça n'a finalement rien changé au bruit.

J'ajoute une petite vidéo qui vous donnera une idée, même si la qualité sonore n'est pas au rendez vous.
https://youtube.com/shorts/V7CeBQt4HJg?feature=share

Les 4 cylindres sont tous bien chaud, bougies neuves avec une vidange du mois dernier.

Je n'arrive pas vraiment à définir concrètement d'où le son vient (même avec un tournevis), ça semble surtout être en haut moteur sur les deux cylindres de gauche, et ça s'entends plus côté échappement. (j'ai resserré au niveau des goujons et les joints sont quasi neufs).


Si quelqu'un a des conseils je suis preneur !!

Merci
Benj.

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Yamaha XJ 900 31a - 1984
Honda Transalp XLV 600 PD06 - 1993
Peugeot Triporteur TN 55 - 1950

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Ça peut être un bruit de fuite à l'echappement juste en sortie de culasse . Une fuite à cet endroit là peut faire comme un cliqueti ...du vécu.
Mais je lis que tu as resserré les écrous et que les joints sont neufs ...donc je ne vois pas .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Hello,
Je vais changer les joints, on va voir ce que ça donne,
Merci pour ton retour

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ça ressemble fortement à un cliquetis de chaine de distribution , conseil ne pas toucher

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Actual Girls

Bonjour
Il arrive parfois que le système de cliquet de rattrapage de jeu se coince, comme sur les GTR1000, il faut enlever le bouchon et le ressort, démarrer et pousser avec un tournevis pour passer le cran et remonter.
@+
Bernard

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Plus +++.......

Hello,
Après vérification et changement des joints d'échappement, le bruit reste présent,
Il s'entends un peu moins une fois le moteur chaud, donc ça semble être lié à la distribution non ?
Brema, ou se trouve le bouchon/ressort en question ? Merci beaucoup

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Bonjour
moi, c'est Bernard, Berna12 ou Berna1201
Brema.. C'est pas mal aussi, ça rappelle la grande époque des débuts de l'enduro.

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Effectivement Bernard, j'ai lu de loin sur téléphone !
Merci pour la capture, je vais regarder

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Si je ne dis pas de bétises, il est juste en-dessous des carburateurs.

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Effectivement, le tendeur et sous les carburateurs au centre, entre cylindres 2/3
@+
Bernard

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Je relance le sujet pour savoir si ce cliquetis est toujours là .

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Hello !
J'ai effectivement démonté le bouchon et ressort, j'ai l'impression qu'il y a du mieux.
J'ai juste eu l'occasion de faire une session roulage depuis et au ralenti ça semble mieux. (il y a toujours le cliquetis mais moindre, et encore moins présent à chaud).
Je comparerai à froid avec la vidéo dès que possible!

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Je reviens sur le sujet ...
J'avais complètement oublié de dire que le bruit en question peut très bien venir d'un tube interne d'échappement fêlé.
Je recherche le lien et je le mets .Tu regarderas en page 3 pour comprendre de quoi je parle . Il y a un lien vidéo. Les micros fuites provoquent des bruits de ferraille ou de claquements comme des cliquetis .
viewtopic.php?f=181&t=23667&start=15&hilit=tube+interne+%C3%A9chappement

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