Avis sportive

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Avis sportive

Messagepar Cébé » 27 Jan 2018, 15:03

Salut
J'envisage l'achat de,une vieille sportive des années 90/ 2000 avec une position pas trop sur les poignets. Style 600 cbr f mais avec un poil plus de couple pour ceux qui voient. Des avis sur un vieux gsxr 750 ou 1100, zxr 750
J'exclue la 900 cbr, pas faite pour mes 1,85m

Merci de vos réponses
Cb
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Re: Avis sportive

Messagepar yann » 27 Jan 2018, 18:39

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Re: Avis sportive

Messagepar Bacchus » 28 Jan 2018, 08:28

Pour rester chez YAM, j'ai eu ça en 1991, c'était le bonheur. :wink:

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Re: Avis sportive

Messagepar Cébé » 29 Jan 2018, 18:15

C'est sympa les fzr. Pas trop sur les poignets ?
Pas beaucoup de propres sur lbc. Un seul dans le 06.
Tu mesures combien Bacchus ?
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Re: Avis sportive

Messagepar dave » 29 Jan 2018, 21:00

1000 CBR
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Re: Avis sportive

Messagepar Bacchus » 30 Jan 2018, 06:27

Non ça va pas trop sur les poignets, en fait les sportives d'avant sont comme les sport GT d'aujourd'hui, elles sont moins radicales que les sportives actuelles, et tu as une vraie place pour la passagère, pas un triangle en mousse de 2 cm d'épaisseur. :mrgreen:

Je mesure 1,80m et j'étais bien dessus. :wink:
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Re: Avis sportive

Messagepar oyien » 30 Jan 2018, 10:40

Et le VFR ?
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Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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Re: Avis sportive

Messagepar yann » 30 Jan 2018, 11:42

 
Attention au coût d'entretien astronomiques des versions récentes de VFR.

Mon collègue de boulot en a une -750 ou 800, je ne sais plus- (version précédente plus facile à entretenir) après une X11 je crois et il en est plutôt déçu. Manque de couple. Il y a des chevaux mais plutôt en haut. Il se dirige vers une FJR.
 

 
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Re: Avis sportive

Messagepar Bacchus » 30 Jan 2018, 18:54

Oui effectivement les dernières VFR sont coûteuses en entretien, il faut rester sur les version RC36-1 ou RC36-2, elles ont une distribution par cascade de pignons sans entretien.

Ensuite moi j'aimai bien ce V4, ça poussait fort. :twisted:

yann a écrit: 
Attention au coût d'entretien astronomiques des versions récentes de VFR.

Mon collègue se dirige vers une FJR.
 


What Else ???? :mrgreen: :mrgreen:
Dernière édition par Bacchus le 10 Fév 2018, 04:58, édité 1 fois.
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Re: Avis sportive

Messagepar lanfeust » 06 Fév 2018, 08:03

Et bien un 1100 gsxr ca marche plutôt bien :
C'était ma moto de tous les jours avant mon accident.
Je roulais en version bridé, modèle 95 pas les plus recherché et très bonne moto, ca tien la route ca envoi suffisement pour se faire plaisir et taxer les "jeunes" sportives du moment ou il y a tellement de canassons que les mecs ils roulent pas, ah si dans les lignes droites.....
En plus ca a une super gueule.
Bref que du bonheur.
900XJ 31A ;)

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Re: Avis sportive

Messagepar Cébé » 07 Fév 2018, 19:21

J'hésite. C'est confortable un gex de 95. Possible pour un grand ?
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Re: Avis sportive

Messagepar lanfeust » 07 Fév 2018, 19:59

Il faut que tu essayes. Pas vraiment d'autres choix pour savoir si ça convient.
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Re: Avis sportive

Messagepar Serpopo » 11 Fév 2018, 13:08

Hello
Pourquoi pas une Triumph ?
Les 900 sprint avant 2000 à car bu, c'est la fille de la trident
ou après 2000 en 955 injections (la même base moteur que ma tiger :wink: )

la position est plutôt agréable et le 3 cylindres marchent bien :sm3:

Comme te conseil Lanfeust il faut essayer :D
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Re: Avis sportive

Messagepar bob (mc melun) » 11 Fév 2018, 17:42

Les RC36 sont trop lourds pour être de vraies sportives et le moteur n'a pas le coffre du RC24. Et les premiers rc46 consomment beaucoup trop, injection ratée.

Mieux vaut un ZX9R premier modèle, très sport GT aussi, en plus quand le VFR est à fond, il y en a encore dans le ZX9R... Ne me demandez pas comment je le sais ça, je le sais... J'étais à fond, à fond, à fond... :roll:
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Re: Avis sportive

Messagepar lanfeust » 11 Fév 2018, 18:04

Je suis daccord pour le zx9r mais après 1998, car avant ils ont quelques problèmes de fiabilité cqfd.
Un 98 ça ce touche autour de 2700 euros.
J'ai eu les deux : GSXR et ZX9R et le 9r était plus sympa a mon goût. Mais le gsxr pas loin derrière.
Et moto plus "mythique" le gsxr.
Sur ces deux modèles pas de pb de fiabilité.
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