ça arrive plus souvent qu'ont le pense ce genre de mésaventure !!! pour moi pas de chance ça m'a couté une pompe à injection de six cylindres bmw sans prise en charge de la station
tu as eu de la chance tant mieux
Michel
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| Auteur: | berna12 [ 20 Juin 2017, 21:55 ] |
| Sujet du message: | panne bête |
Hier soir, au retour d'une balade en side-car le moteur a des comportements bizarres, mauvaise reprise en dessous 2000 tours /minute, légères déflagrations dans le silencieux, le moteur ratatouilles légèrement, au retour a la maison le ralenti, est plus bas et instable, les coups d'accélérateur francs manquent de faire caler le moteur, je stoppe le moteur, le redémarrage fut laborieux avec des odeurs d'essence. La commence une nuit avec un sommeil agité, carburateur, filtre à air, bougies, bobines, circuit électrique... beaucoup de choses se mélangent dans ma tête. Au petit matin, pas frais et pas dispo, j'attaque l'autopsie, je commence par changer les bougie, vérifier les câblages base et haute tension, contrôler les bobines, ce n'est pas ça, je contrôle le filtre à air, l’arrivée d'essence, ce n'est pas ça, je contrôle la mise a l'air du réservoir, ce n'est pas ça, je vide les cuves des carburateurs, pour voir s'il n'y a pas d'impuretés ou de l'eau, ce n'est pas ça, j'en suis à 11 heures et toujours pas d'amélioration; je piétine et tourne en rond en imaginent les pires catastrophes. Après un déjeuner et une petite sieste, je me dis, cas tu fais dernièrement mise à par le plein d'essence, rien, je n'ai pas pus me tromper de carburant, la pompe ou je vais, n'a que du 98, du gazole ou du 95 et c'est ce que je mets,et là une lueur, une étincelle dans ma petite tête embrumée, je téléphone à la station et leur demande s'il ni à pas eut une anomalie dans la pompe du 95, et bien si, il y a eu une erreur de livraison et la cuve a été rempli avec du E10, j'ai tout vidangé et rempli avec du 95 et ça marche. La station ma remboursée mon plein et m'a laissé l'E10, j'espère que la tondeuse va l'apprécier. |
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| Auteur: | chouan [ 21 Juin 2017, 06:01 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
ça arrive plus souvent qu'ont le pense ce genre de mésaventure !!! pour moi pas de chance ça m'a couté une pompe à injection de six cylindres bmw sans prise en charge de la station tu as eu de la chance tant mieux Michel |
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| Auteur: | oyien [ 21 Juin 2017, 06:07 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
 Pinaise le truc de fou... j'aurais jamais pensé à ça... |
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| Auteur: | dranero [ 21 Juin 2017, 07:07 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
c'est bizarre car le SP95 contiendrait déjà 5%d'éthanol. Le E10: j'en mets régulièrement dans les voitures et parfois même du E 85. Par contre jamais dans les motos, surtout les vieilles à carbus. |
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| Auteur: | yann [ 21 Juin 2017, 07:27 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Et ben. L'E10 j'ai toujours évité d'en mettre et j'ai bien fait visiblement quoi qu'ils en disent. Perso je trouve qu'elle tourne mieux avec du 98 que du 95 déjà. |
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| Auteur: | rologneux [ 21 Juin 2017, 08:54 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
yann a écrit: Et ben. L'E10 j'ai toujours évité d'en mettre et j'ai bien fait visiblement quoi qu'ils en disent. Perso je trouve qu'elle tourne mieux avec du 98 que du 95 déjà. + 1 Mais c'est peut être psychologique. |
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| Auteur: | yann [ 21 Juin 2017, 08:57 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Je ne crois pas, le ralenti est plus élevé avec le 98 qu'avec le 95 avec lequel je trouve le fonctionnement plus rugueux mais parfois à la pompe c'est 95 ou E10 mais pas de 98 proposé  . |
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| Auteur: | rologneux [ 21 Juin 2017, 09:04 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Je sais que sur mes vieilles guzzi, le 95 c'est même pas la peine. Que Bmw le déconseille fortement sur ma k1200r sport ( c'est même écrit sous la trappe) mais sur la xj, j'ai pas vraiment senti de grosse différence. Dans le doute j'essaye tout de même de rouler au 98 quand même. |
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| Auteur: | oyien [ 21 Juin 2017, 09:10 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Sur la xj c'est très net, surtout lorsqu'elle est réglée au poil. En plus, moi qui envoie beaucoup dans les tours sur les intermédiaires, avec un plein de 95, je fais 250 km jusqu'à la réserve. Avec le 98 j'en fais 280. Plus de 10% d'économies... c'est pas rien ! |
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| Auteur: | Charles [ 21 Juin 2017, 10:26 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Ce que je vois, c'est du Berna comme je l'apprécie, qui a été jusqu'à penser à ça, somme toute, un incident ! 
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| Auteur: | phnol [ 21 Juin 2017, 11:38 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Merci Bernard pour cette info il fallait y penser ! Bravo |
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| Auteur: | Charlie_41 [ 21 Juin 2017, 12:46 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Merci pour l'info. Je suis surpris quand même de l'immédiateté des symptômes, il n'y avait peut-être pas eu que du E10 dans cette cuve... |
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| Auteur: | steco95 [ 21 Juin 2017, 13:16 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Perso, je suis pas très violent avec le XJ, et les rares fois (une ou 2 ?) où j'ai mis du 95 ou du E10, j'ai pas trop senti la différence. par contre sur mon vieux kangoo essence de 75 CV, ca se sent bien la perte de puissance, quand t'es bien chargé. Du coup on consomme plus, donc les quelques centimes d'écart, c'est largement cramé par la surconso. |
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| Auteur: | Charles [ 21 Juin 2017, 13:48 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
A la concentre j'ai été obligé de mettre du 95, aucune différence notable . . . J'aimerais quand même savoir si ce n'est pas mauvais pour mon moulbif. |
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| Auteur: | dranero [ 21 Juin 2017, 14:54 ] |
| Sujet du message: | Re: panne bête |
Charlie_41 a écrit: Merci pour l'info. Je suis surpris quand même de l'immédiateté des symptômes, il n'y avait peut-être pas eu que du E10 dans cette cuve... pareillement! c'était le sens de mon message précédent ... |
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