Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,
je viens d'avoir une 900xj de 83 qui a dormi dans un hangar depuis 10 ans mais avec un bon carnet d'entretien, je suis tombé sur ce forum avec beaucoup dinfo et des bon connaisseurs...
Alors moi je connais pas grand chose en mécanique ducoup je cherche à savoir par où commencer, qu'elle pièces pour la modifier et j'ai un tt petit budget !!!
Merci d'avance pour votre accueil et vos renseignements

Voilà la "chose"

Voilà ce que je veux faire... Ouf ya du Taf !

Salut, Mat !!

Ce serait sympa que tu fasses un message de présentation dans la rubrique du même nom, tradition oblige Par exemple, pour nous dire d'où tu es, comment tu as trouvé ta moto, tout ça

Elle roule ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Salut oyien,
Merci pour la présentation
Alors elle a démarré une fois quand je l'ai récupéré, mais vite fait, petit coup de gaz sur béquille et pas plus après plus rien!
je vais chargé la batterie pour voir mais j'ai surtout peur qu une merde passe dans le moteur vu le temps qu'elle a passé dans un hangar bien caché !

Après 10 ans sans tourner, tu peux être sûr qu'il faudra sortir, démonter et nettoyer les carbus ! C'est un minimum !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Yes ! Je me disais la même chose, jv enlever les carénage pour commencer après tomber les jantes ect...

Après j'ai un bon carnet d'entretien mais bien sûr qui a 10 ans ^^

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

A oui c mieux la photo dans le bon sens merci

Salut,

à mon sens, changement de l'essence (purge réservoir et carbus) et test routier pour commencer. Tu sauras déjà ce qui ne marche pas.

C'est mieux de savoir ce qui ne marche pas avant de changer ce qui marche....

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

Tu ne t'es pas présenté au bon endroit mais bienvenu quand même
+1 avec lonewolf, la remise en route est un budget à chiffrer avant de transformer (autre budget d'ailleurs) en plus des vidanges moteur, fourche, et frein il faut en garder sous le coude pour les surprises qui ne manqueront pas.

Tu trouvera ici soutien et conseils, mais il va te falloir patience et outillage.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci pour les conseils
je vais faire par étapes et je vais prendre le temps mais le beau temps arrive faut que je passe la seconde parce que ya du Taf...

Alors premier problème
Batterie chargé ça c'est bon, mais il y a que le cadran de l'heure qui fonctionne !!
Pas de clignotant, pas de phare et surtout rien qui ce passe pour la démarrer !!!

Je ne peux pas cette semaine , mais je pourai venir te donner un coup de main dans le courrant de la semaine prochaine ,
si ça peut te faire avancer

Pour ton problème électrique : boite à fusibles

Carrément !si nos emplois du temps le permet c avec plaisir