Forum 900 XJ et variantes

D'ailleurs, sur "vie de motard", j'avais découvert la plume truculente de Réré aka "papa radis"...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

aucune idée !
Mais il y en aura encore, et même plus !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Charles, les liens que j'ai mis le 21 (dimanche) et le 22 (hier), c'est justement les articles de Réré
J'ai continué le sujet ouvert par Loïc car je trouvais que les 2 textes se complétaient bien.
Mais comme tu es en pleins préparatifs, tu es pardonné

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Oui, j'avais remarqué, Charlie. Merci
------------------------Euh, tu ne me connais pas, mais les préparatifs, depuis 2 semaines, ce sera demain soir, et surtout jeudi avant le départ, avec le petit truc quitrotte dans la tête: "Qu'est-ce que j'ai pu oublier" ?
En principe, ça revient après 100 bornes, mais on ne se change pas après tant d'années !

Cette année, je vais essayer de ne pas oublier . . . euh . . . par exemple, le panier du side !

Bon, OK, je

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-