Forum 900 XJ et variantes

« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux. »

— Benjamin Franklin

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Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...

à cette heure, juste : +1

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Je ne peux m'empêcher d'approuver : + 1

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Belle devise ... Sûrement énoncée dans le cadre de la guerre d'indépendance des Etats-Unis .
Elle est toujours d'actualité .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

pour la Liberté ont l'a déjà perdue en grande partie, quand à la sécurité en deux roues n'en parlons même pas......il n'y en a jamais eu et il n'y en aura jamais, y aura toujours un connard qui roulera bourré et une connasse que téléphonera en roulant la seule chose qu'ils ont en commun c'est de te dire après" oups je vous avais pas vu" c'est sur toi t'es contant quand ils s'excusent ....mais t'es mort alors la sécurité.....quand au contrôle technique qu'en ils seront bien fait et efficace pour les BAR ont en parlera pour la moto !!!!! pour les restrictions de circulation c'est NON !!!! pour le contrôle technique c'est NON et re NON !!!!!!! point barre circulez y a rien à voir (coluche)




Michel (agacé)

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La moto c'est comme les femmes et l'amour...plus tu vas vite, moins ça dure longtemps....

Ouaip, y aura aussi toujours un motard con pour rouler à 180 sur une départementale...! Pour celui-là, y aura personne d'autre à accuser!
Ceci étant dit, je pense comme beaucoup d'entre vous que le contrôle technique pour les motos (comme pour les BAR) n'est qu'une histoire de sous, et les interdictions de rouler de vils arguments politico-écolo-politiques...
Mais n'a t'on déjà pas tout dit sur le sujet...?

fido (désabusé! )

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Oui, tout a déjà été dit, mais maintenant il y a des gens qui sont hors-la-loi simplement parce qu'ils vont travailler avec leur véhicule.
Aujourd'hui c'est Paris intra-muros, demain d'autres agglomérations...
Quand au prétexte écologiste, il est surtout électoral, comme le démontre la dernière journée sans voiture : http://www.motomag.com/Ile-de-France-le ... _FET1_tmko
Donc il faut se répéter

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

CONTROLE TECHNIQUE 2 R = DEKRA+LOBBYING =€€€€€€€€€€€€€€€
= APPORT SECURITE NUL

http://stopcontroletechnique2rm.fr/lu-dans-motomag-controle-technique-moto-lintrigant-sondage-commande-par-dekra/

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Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...

Boycottage de dekra ,sa les apprendras

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30 années sans moto,je remonte en selle

J'ai pas attendu l'ombre du CT 2RM pour boycotter cette marque c'est fait depuis bien des années
Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

"Report" à janvier des persécutions avec amendes à la clé, reste 3 mois pour faire annuler ce décret communal légalement (le premier jugement suite à la plainte de la ffmc est foireux à ce que j'ai lu)...

Présenté par la mairie comme une faveur...

Perçu par un nombre plus important de personnes comme un "on est pas encore prêt, y a pas les vignettes"

Bande d'incapables dangereux qui ne savent que brasser de l'air et ne conduisent pas eux même...

Dekra, fait tout pour que le controle téchnique sois mis en route ,je vais quand meme pas les soutenir ,tant pis pour ceux qui bosse chez eux ,
Je defends mon porte- monaie ,en plus ,on as pas besoin de ct pour graisser ces messieux
Pourquoi dekra a fait un audit sur CT,ce préparerai t'il a ce positionner sur l

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30 années sans moto,je remonte en selle

Ouaip sauf qu en cas de vente sa peut éviter de tomber sur des trucs rincés quand tu ne connaît pas la moto en général, par ex jeune permis, et sa peut éviter de nombreux frais annexes et couteux(en + de l achat en lui meme et de la CG)

Vu que ça s'annonce encore plus superficiel que le CT auto (c'est un euphémisme !) avec juste un examen visuel, et vu le nombre de BAR à vendre sans CT, ou avec mais bien pourries quand même, franchement Junior, j'ai comme un doute ...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Je compte pas les ct de complaisances ,junior a mon avis sa vas pas changer g chose ,hèlas,la restriction de circulation est injuste, dans la réalité
Qui pollue le plus? ancienne ou actuelle la est la vrai question, mais certaines villes decident ,la logique voudrai que les récentes sois plus propres
Mais les analyses montrent pas vraiment cette logique

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30 années sans moto,je remonte en selle