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 Sujet du message: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 11:28 
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Inscription: 25 Juin 2011, 17:36
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Salut les potos,

bon bin vlà mon mulet pour aller bosser vu les restrictions de circulation au 1er juillet, merci Anne :evil: :evil: :evil:
je reste dans la famille xj, version 600 endive de 2013, 2600km comme neuve. c'est fun à conduire, ça envoie vers 4000t/mn avec un coup de pied au cul à 6000, bruit parasite dû à la bulle à basse vitesse, un petit vélo de 72ch. un autre défaut le petit carénage qui réchauffe la guibole droite en particulier, pi me faudra changer les biellettes car elle est rabaissée.
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Du coup Charlotte va faire un petit tour dans le garage de Bacchus histoire d'y faire un lifting complet. Je compte rester d'origine, à un détail près: je tombe le tdf, je mets un phare rond... bref je la passe en N (noire et bordeaux). Je suis donc en recherche du T supérieur qui va bien et du graal, le compteur...

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V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)
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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 11:47 
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Localisation: 26 Bourg de Péage
Alors Tonton , on se modernise ?

Bravo pour ta nouvelle acquisition .

Ton projet de "N" , une nouvelle mode ? Mieux que le tronçonage !

Bonne route sur ton nouveau bolide !

A+


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 12:25 
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Localisation: 93
ça y est, voilà un cap de franchie !!
elle a l'air sympa la coco
bonne route poto

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XJ 900 N 1986
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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 14:10 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
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Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Belle p'tite moto ...
C'est vraiment débile cette loi .
Avec sa 306 essence en super état et très sobre ( elle doit bouffer 7 litres au cent en ville ) Agnès n'aurait bientôt plus le droit de rouler à Paris. Elle est de 1996 cette voiture .
Avec mon 4x4 essence Honda CRV de 2001 qui doit bouffer presque le double en ville, je pourrais rouler à Paris ...
Pourtant il ne met jamais les roues en ville le bestiau . :evil:

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 15:26 
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Inscription: 29 Mar 2012, 18:25
Messages: 1662
Localisation: Petit Bornand les Glières (74)
Je souhaite une heureuse renaissance à Charlotte et la bienvenue à sa petite remplaçante :)

Mais, du coup, tu vas continuer à appeler Charlotte Charlotte ou tu vas la rebaptiser ?

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Bleuchette (900 4BB 1991)


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 17:37 
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Inscription: 25 Juin 2011, 17:36
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Localisation: 92
Ouais je modernise à contre-coeur :evil: à cause de leur loi à la con,
et oui Yannick avec un gros 4x4 tu peux rouler, ce n'est pas le taux d'émission polluante c'est l'âge du véhicule qui est pris en compte :roll: :roll: .... le lobby engins mécaniques financerait-il les campagnes électorales????

L'idée de la N bin c'est ce modèle trop rare que je voulais avant de trouver Charlotte, qui changera juste de robe ;) ... si je trouve un peintre dans mes prix bicoz là c'est plutôt dans les 700 boules :oops: :evil: :cry:

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V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)
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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 19:24 
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Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

Sympa ta mob' :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinon, faut pas rêver, c'est Bruxelles qui mêne la danse... :x :x :x

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...
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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 04 Juin 2016, 22:56 
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Messages: 507
Localisation: haute patte(haute- saône )
Ben oui, on as pas droit au quota carbone, et comme on dépasse, pas possible de revendre et donc on ce fait pas de bénéfice comme Lafarge, c'est aussi ça Bruxelles

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30 années sans moto,je remonte en selle


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 08:37 
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Messages: 839
Localisation: Eaubonne 95
Et en 2020, c'est celles d'avant 2016 qui seront interdites. :sm10:

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 09:11 
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Messages: 3560
Localisation: 28360
@ Tonton : c'est quoi la bonne nouvelle ? Tu as reçu ton macaron ?
@ Ikhnaton & Pierre : la directive européenne oblige à dépolluer l'air des agglomérations, pas à discriminer bêtement la population. Nos édiles n'ont besoin de personne d'autre pour celà :x

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 10:16 
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Localisation: 92
la bonne nouvelle c'est que je me taperai pas les métros en grève, en retard, la jolie mine des voyageurs, les odeurs suspectes, les pickpockets... et je prendrais pas de prune en allant bosser :lol:
Le macaron sera mis en place plus tard et en plus il faudra le payer :evil:

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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 12:11 
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Localisation: 77
Sympa ta nouvelle machine! Je ne suis pas forcément fan de la transformation de Charlotte (j'aime bien les machines d'origine!) , mais c'est moins grave qu'un coup de tronçonneuse dans le cadre (encore plus illégal du reste que de rouler avec une "vielle" moto...)
C'est vrai que rouler à Paris avec une ancienne va relever de la désobéissance civique.. je suis assez pour du reste mais les prunes vont vite nous dissuader de ce jeu...
Bonne route avec ta nouvelle machine!

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:DXJ 650 TURBO :DSam : XJ 750 SECA :DBetty : XJ 750 :DXJ 900 (4BB) :DJenny : FJ 1200 :DRDX 125 :DZoé : DTR 125 :D RD 200 :DMaggie : Monet-Goyon S6V :DTiffany: Sprint GT 1050 :DEve : FZ 750 :DZelda : ZR 750


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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 12:33 
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Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
La vignette vraisemblablement payante va évidement revenir au galop ...
Cette loi est débile et si Bruxelles impose un quota d’émissions de co2, c'est le maire qui décide des moyens.
Et c'est nous qui payons très cher cette décision inique : Elle t'a couté combien ta nouvelle moto Tonton ?

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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 05 Juin 2016, 19:09 
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Messages: 507
Localisation: haute patte(haute- saône )
C'est aussi que la pollution est un sacré problème en ville,en rentrant de concentre, on c'est tapé les champs élysées., bonjour la pollution des véhicules
Comment les gens font pour pas être asphyxiés, voitures électrique uniquement sinon sa changera rien, c'est retirer une goute d'eau dans la mer,

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 Sujet du message: Re: la petite dernière
MessagePosté: 06 Juin 2016, 09:57 
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Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Tonton a écrit:
...pi me faudra changer les biellettes car elle est rabaissée.

Sur XJ6, c'est par la coupelle d'amortisseur qu'elle est rabaissée.

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