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 Sujet du message: Je vous montre ma quéquette
MessagePosté: 24 Avr 2016, 12:11 
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:shock: Oah le titre racoleur !! :shock:

Hier je suis allé faire un tour dans le Gers...

En voiture...

Avec une remorque vide (merci Mtb ;) )

Là vous vous dites... C'est complètement con comme balade !! :roll: C'est quoi ce post idiot ? :shock:

L'intérêt c'est le retour !! J'ai rempli la remorque ;)

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Elle était sur Leboncoin, elle me tendait les bras....
"OOOOh !!!" qu'il se disent !! "Mais elle est grise et rouge !!" On dirait une N !!
Eh ben oui !! :)

Elle est du 17 mars 1986. Ses anciens proprios ne sont pas tout à fait inconnus. Ils ont fait la concentre de 2009 avec cette moto. Shlede31 et Sandjuma :) mais ne sont pas actifs sur le forum depuis ;)

Merci à eux pour l'accueil et le prix plus que canon :) (le prix des pneus, en fait, qui sont neufs ;) )

Les pneus sont neufs, donc, l'échappement est en bon état mais je vais chercher des coudes plus brillants et des silencieux d'origine (ceux ci, je me demande si ce ne sont pas des sil de XJR je vais les mettre en vente...)
Les freins fonctionnent à merveille et la "belle" se manie avec grande facilité, ce qui augure d'un bel entretien niveau roulement et freinage... :)

Alors bon... Après ça, c'est loin d'être une reine de beauté et on soupçonne un problème de roue libre de démarreur... :?

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Donc la première chose que je vais faire, c'est la remettre en route. Là elle démarre à la poussette et se met à brailler avec le starter à fond mais cale à la moindre sollicitation de la poignée de gaz. Donc la rampe de carbus ne va pas tarder à aller à la piscine :)

Ensuite, je vais essayer de lui redonner un look présentable. Je vais voir si le résé est rattrapable sans trop de frais et si je pourrais faire des retouches de peinture sur le gris sans toucher aux décos rouges qui sont en bon état...

Ensuite je vais tomber le moteur pour le nettoyer... Il semble en bon état esthétique sous la crasse. Avec les carters polis, il sera vraiment beau, à mon avis. D'après shlede31, il a une patate d'enfer :)
... Ou le changer si la roue libre est vraiment HS. Je ne pense pas le repeindre ni l'ouvrir pour réparer, ça ne vaut pas le coup à mon avis : Il a 142 000 km minimum (242000 ?? ) et il manque un bout d'alu, réparé avec de la résine au niveau du carter de vilo à gauche... :? Mais bon... Rien n'est décidé pour le moment.

Donc comme vous vous en doutez, je vais me mettre en quête de l'objet rare... Un avant de N, phare + clignos + klaxons... Et je vais poser quelques questions sur ce modèle que je connais peu, finalement.

Et pourquoi ce titre, alors ?

C'est simple !! Naked, ça veut dire "à poil" en anglais... Alors sauf si une autre idée me passe par la tête (ou ailleurs :P) d'ici à la remise en route, son petit nom ce sera "Quéquette" !! :D :D :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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Dernière édition par oyien le 24 Avr 2016, 12:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Avr 2016, 12:23 
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oyien a écrit:
je suis allé faire un tour dans le Gers...
En voiture...
Avec une remorque vide
Là vous vous dites... C'est complètement con comme balade !! :roll: C'est quoi ce post idiot ? :shock:
http://www.900-xj.com/forum/images/hostingpics/34715120160423174153.jpg
Ouais, franchement ! :roll:
Tout çà pour nous mettre une photo de sa voiture !!! :P
:sm11:

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MessagePosté: 24 Avr 2016, 14:42 
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Bienvenue à Quéquette ! :D

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 24 Avr 2016, 16:04 
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Ben à la prochaine balade, je vais faire gaffe à bien resté derrière la quéquette, moi, on sait jamais, si elle me rentrais dans le c** au freinage!!!! :shock:

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 24 Avr 2016, 16:19 
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Yeah! c'est bon ça! :D

Féloches pour la nouvelle recrue. Je vois que ça s'entasse aussi dans les garages dans le sud :lol:

Tu as plus qu'à astiquer Quequette pour qu'elle retrouve la forme (ah ça c'est fin...)


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MessagePosté: 24 Avr 2016, 17:39 
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Je me disais bien qu'on rigolerait bien avec un nom pareil :D

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MessagePosté: 24 Avr 2016, 18:03 
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bon ben il y en a qui se baladent pour ramasser des champignons, toi tu te balade pour ramasser une quéquette, chacun ses occupations.

remarque pour celle là il fallait bien une remorque.

félicitation pour cette nouvelle recrue du CSXJ (Cercle de Sauvegarde des XJ).

pour les silencieux, ils ressemblent furieusement à mes Marving adaptables (sur plusieurs modèles de XJ d'ailleurs en en croire le certificat d'homologation).

si je ne me trompe pas l'absence de la vis de maintien sur la platine repose pied est une bonne indication du modèle en question.

ils sont tellement adaptables que les pattes ne tombent pas en face des vis de fixation d'origine des silencieux, mais plutôt en face de la vis de fixation des calles pieds passagers...

au final ils tiennent quand même, mais ils donnent un look un peu différent des origines à contre cônes.

sinon ils ont un son sympa et sont d'un tarif raisonnable pour un usage occasionnel de la bécane.

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...


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MessagePosté: 24 Avr 2016, 19:11 
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Lotoon a écrit:
ils sont tellement adaptables que les pattes ne tombent pas en face des vis de fixation d'origine des silencieux, mais plutôt en face de la vis de fixation des calles pieds passagers...


Si on les monte avec la boîte à fumée Marving, ça tombe en face de la fixation prévue.
Si on les monte avec la boîte à fumée d'origine, ça ne tombe plus en face mais effectivement ça tombe en face de la fixation repose-pied ... :wink:
J'ai eu les deux montages .
La boîte à fumée d'origine est plus longue que l'adaptable Marving ...dont le seul défaut est de bleuir à l'usage .
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Dernière édition par yannick le 24 Avr 2016, 20:39, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Avr 2016, 20:16 
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Oui ça se confirme en effet. Ils sont fixés sur les repose pieds.

Ils sont en assez bon état. Le chrome côté roue commence à être piqué mais rien de méchant. Je vais les vendre...

J'ai fait le tour de la bête plus précisément. Je pense que je vais changer le moteur. Ce que j'ai trouvé du côté du carter de vilo gauche n'est franchement pas engageant.

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Je me demande comment on a pu arriver à un tel résultat :shock: Sûrement une grosse chute avec arrachage du cache, puis re-chute qui a abîmé celui ci... Bref... C'est pas bien beau :?

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Et ya un suintement d'huile à l'avant aussi qui m'emmerde...

Autre point noir, le cadre est cassé net... enfin une pate de fixation de la platine repose pied AR gauche. Sûrement du aux silencieux mal posés et qui devaient vibrer... Faudra ressouder. Rien d'irrémédiable mais c'est con :(.

Bref !! Avant de ronger cet os là, il va falloir le reconstituer :)

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MessagePosté: 24 Avr 2016, 20:54 
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Plus qu'à l'atteler quoi ! :wink:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 25 Avr 2016, 08:54 
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Rien d'impossible et vue le prix apparemment tu ne risque pas grand chose
Vue les photos tu compte ouvrir un garage :?: :D

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MessagePosté: 25 Avr 2016, 11:21 
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Félicitations pour ton achat Oyien ...

Échanger une Tatane contre une quéquette :mrgreen:

J'imagine d'ici la tête des gens quand ils entendront dire " tu as fini de peindre le réservoir de ta quéquette " ou " je peux monter derrière toi sur ta quequette ?" ou " t'en es où avec la restauration du moteur de ta quequette " :roll: :mrgreen:
T'es un zinzin :D

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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MessagePosté: 26 Avr 2016, 08:09 
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c'est pas gilles grospacquet qui avait besoin d'une remorque ?............... :oops: :oops:


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MessagePosté: 26 Avr 2016, 13:29 
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Localisation: Montauban 82
Turbulette a écrit:
Félicitations pour ton achat Oyien ...

Échanger une Tatane contre une quéquette :mrgreen:

J'imagine d'ici la tête des gens quand ils entendront dire " tu as fini de peindre le réservoir de ta quéquette " ou " je peux monter derrière toi sur ta quequette ?" ou " t'en es où avec la restauration du moteur de ta quequette " :roll: :mrgreen:
T'es un zinzin :D

J'aime bien l'idée d'aller faire un tour de quéquette. Par contre il faut bien que je la restaure parce qu'une panne de quéquette, ça fait mauvais genre :D

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MessagePosté: 26 Avr 2016, 14:06 
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Localisation: Rennes
Alors quand elle sera restaurée on se fera une balade à quéquette dans le coin , on te laissera aller devant comme dit Fido ... :lol:

Tant que ... tu ne nous fais pas le coup de la panne :mrgreen: , hein Fifi ? ;-)

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