Forum 900 XJ et variantes

bonjour a tous ,tout est dans le titre ,suite a ça ,j.ai demonté la rampe et contrôlé le pointeau,nettoyé et remonté ,mis le réservoir sur pri ,sa ne fuit plus au trop plein
es correcte comme solution ,pas envie de remonter pour rien ,les spécialistes vont me dirent je pense ,

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30 années sans moto,je remonte en selle

Oui, ça parrait être la bonne chose à faire, en effet

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Profites-en pour faire tes niveaux de cuve en même temps.

Les pointeaux n'étaient pas marqués ?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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salut bacchus,non pointeaux pas marqués,je vois que l.etanchéité du filtre a air est pas terrible ,plein de poussiere a l.entree carburo,faut coller lol ou mettre untruc qui colle pas trop ,pour changement ensuite!

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