Forum 900 XJ et variantes

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Easy rider et non pas zizi ridé

Salut

Il faut le vivre pour l'apprécier et juger de la valeur et de la folie des pilotes.
Le passage du pont de Ballaugh (Ballaugh Bridge) est réellement impressionnant, tellement les motos décollent (des deux roues) et guidonnent à la réception !!

J'ai eu la chance de voir Joe Dunlop sur la grille de départ et de pouvoir admirer ses talents en course.

La donne a changé depuis 1995. Désormais, toute les routes de l'ile sont hyper surveillées avec contrôles radar un peu partout.
Seul le secteur de montagne est ouvert en sens unique, en libre circulation et en libre vitesse.
Autant dire qu'avec une XJ qui se "traine" à 200 km/H maxi, on devient un réel danger pour les autres. Donc à éviter AMHA.


Mon retour sur ces lieux mythiques est programmé pour 2013.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

il faut avoir le cœur bien accroché pour roulés comme sa

Salut,en meme temps c'est peut etre pas plus mal quand tu vois les trou du cul qui se prennent pour des pilotes et qui risque la vie des autres en cas d'accident,quelques fois les controles de police n'ont pas que du mauvais
J'y suis allé en 2007 pour le centenaire et j'ai passé un tres bon et beau sejour sur l'Ile de Man,et je n'ai pas vu temps de controle que ça,dés que je peux j'y retourne c'est sur,le TT en un mot c'est genial
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Ouai bof, rien d'impressionnant, on dirait la ballade de la concentre.


Non sans déc.... ils sont fous ces types, ils doivent déconnecter le cerveau pour faire ce genre de course.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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+1 pour les contrôles.

Je signalais juste que le secteur montagneux n'était pas conseillé désormais aux conducteurs de moto, mais que cette section était maintenant réservée aux pseudos "pilotes" (6 morts cette année parmi ces quelques ahuris).

C'est dommageable car cette route montagneuse, je l'ai souvent empruntée sans risque en 95 et elle est magnifique à parcourir.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

"...Ouais bof, rien d'impressionnant, on dirait la ballade de la concentre..." (dixit Bacchus)
Et encore, d'après ce que j'en ai vu dans les posts photos édités à ce sujet,
vous prenez le temps de sourire au passage pour la photo souvenir


Impressionnant mais je préfère prendre le temps...
le temps d'apprécier, de regarder, de profiter...
Chaque chose en son temps...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.