Forum 900 XJ et variantes

1 ou 2 pour moi avec une preference pour le 2
pat le zen

Oui couleur titane pour moi aussi.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Je sais Reezol j'ai déja utilisé ça je confirme c'est de la @#¤$ .....

Je partage ce projet aussi sur un autre forum plus axé sur HD, on me dit que ça vieillis très mal et ça se transforme en couleur vieux tabac !

Pour moi je pencherai pour la couleur titane également

sinon plan B on m'a donné une autre piste je suis suis entrain de creusé ,

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

Oui je sais, je recherche un peut cette effet en faite, sa fait "old school" , mais sur la tienne je pense qu'un traitement du métal serait mieux ou, un échappement en inox ferait beaucoup plus jolie

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Pourquoi tu ferais pas un chrome noir???
PAR LE ZEN

Comment ça un chrome noir ? ça tient à la chaleur ?

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

Hello oui comme du chrome normale mias moir
Sanichrome faisait pendant un temps je sis pas si il fait toujours

Pose lui la question ou si il a une adresse
as tu reçu tes pièces et comment trouve tu le resultat
pat le zen

Pour les bandes on va réfléchir !

Hier j'ai attaqué le rayonnage ; bah c'est pas une simple affaire !







J'ai fait comme m'a conseillé un ami qui possède également une gold 1000 et j'ai donc installé en premier la série de rayon intérieur :

Puis la même chose de l'autre côté. Attention à ne pas se mélanger les pinceaux pfffffff



Par la suite j'ai installé la jante sur le "dévoilator" pour finir d'assembler, c'est bien pratique.
J'ai manchonné les rayons avec des petits bouts de tuyau pour permettre d’installer tout l’ensemble.



Tout se passa bien jusqu'au moment où !!!!
L'un des rayons a rayé la jante grrrrrrrrrrrrrr puis deux ho ho !! puis trois !!
La peinture ne tient pas sur la jante ; c'est de la science fiction ! Donc bah j'ai tout démonté et les deux jantes partent à l'époxy demain matin. J'avais hésité au début, finalement j'aurais pas du.
Donc dimanche merdique comme la semaine entière d’ailleurs

A suivre

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

Ça me rappel ma jeunesse lorsque je rayonnais mais roues de vélo. C'est a toi que j'ai vendu mon support de roue de chez VAR?
Je me rends compte comme toi que la qualité de la peinture est importante dans une resto. Je suis actuellement sur la remise en état de ma guz, je me m'aperçois que toutes les pièce repeinte à la bombe y a 6 ans sont toutes rouillées ou que la peinture a disparu.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

L'appareil à dévoiler provient des outils d'un ami qui possédé un magasin de vélo.

La peinture à la bombe ça tient pas c'est connu la couche est si fine. Les jantes on était peintes par un carrossier dans les règles de l’art mais je comprend pas ça tient pas !

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el docteur Yam et Carla humm

Coucou
Le rayonnage d une roue d après ce que je sait c est assez compliqué bon courage Avec le banc tu arrive à régler le voile de la roue comme il faut? Si tu as une technique qui marche bien sa serait cool de la partager l peu que j ai essayé c est de la misère
En tout cas vivement une photos du final sa risque d être chouette

Ça a de la gueule. Dommage que la peinture soit a refaire. Vraiment une dure semaine en effet
Bon courage !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Pour le rayonnage c'est pas tres compliqué tu as le bon appareil
Regle déjà le sot et apres le voile en premiere approche
puis les deux ensemble
pat le zen

Pour la peinture des pots, et parce ce qu'elle le mérite
CUSTOMISED CERAMIC COATING -> http://www.e-myceramic.com/


et différents travaux.

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(900 4BB y'en a plus & le reste on s'en fout)

Les news de fin de semaine...

J'ai récupéré les deux jantes qui étaient parties à l'époxy : super boulot

Grâce à mes petits tuyaux, cela a beaucoup simplifié la mise en place et sans abimer la jante.



le souci c'est de caler les rayons dans les bons trous du moyeu.

Pour la petite histoire nous avons mis 5 heures avec un ami pour rayonner 1 roue.

Nous avons recommencé 9 fois à cause d'un décalage et l'oubli d'un rayon bah oui

Voilà la roue finie ! Le voilage et le réglage du talon seront confiés à Honda. Moi, je ne sais pas faire

Je ne vais pas tarder à acheter les fils de bougie et je veux mettre des fils en tissus : mais quelle couleur est la mieux ? je ne veux pas que cela fasse trop bariolé.

Les couleurs dominantes sont le noir et l'alu : quand pensez-vous ?

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm