Allez une petite brève !
Comme je vous l'ai dit je commence à tout fignoler :
Pour la moto je dois installer un starter, celui d'origine Honda était d'une part en très mauvais état et d'autre part, moche
Bah il faut bien un remplaçant. J'ai cherché deux, trois modèles : rien qui croche avec mon projet jusqu'au moment ou j'ai trouvé ça !!
http://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/All ... /ANR60442/Un starter de traction Avant ; que du bonheur.
voilà le starter tout livré d'Allemagne !
Maintenant il ne reste plus qu'a lui trouver une place.
La place que j'ai trouvée est à mon sens la plus simple et la plus judicieuse.
Entre le manomètre de température et le levier de démarrage.
Avec le manomètre en place ça en impose quand même !! non ?
Le truc qui me plaît moins c'est la gaine derrière. J'ai fait une courbe qui ne gène pas le fonctionnement du starter mais j'ai un peu de mal avec la courbe que fait la gaine !!
Je trouve que ça fait disgracieux ;-(
Il faut pas oublier qu'il y aura les fils du manomètre qui sortiront derrière aussi je pense relier le tout avec des Colsons pour faire bien.
Mais quand pensez vous ?
Cela fait bien ou pas ?
Auriez-vous une idée d'un autre emplacement ?
La photo est légèrement floue ; je me demande comment je me suis démerdé... bref !!
La boîte à outils est pratiquement finie ; je suis sur le système de verrouillage. Si tout se passe bien de nouvelles photos demain
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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm