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 Sujet du message: Re: YICS
MessagePosté: 30 Mar 2012, 20:15 
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Je me fie à ton expérience Pat (et celle des autres aussi); Sur 24 brèles, j'ai toujours évité d'y toucher, et chaque fois c'était la cata!

mais je le redis: Quand je l'ai achetée, j'ai été étonné que pour un peu plus de 100 cv/litre, elle ne soit pas plus soiffarde. Bon, en ouvrant, sur autoroute, entre Narbonne et Clermont ferrand, je me souviens avoir fait 2 arrêts pompe, car j'ai bien séché un réservoir genre 250 kms, mais à des vitesses prohibées, et sous la pluie...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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 Sujet du message: Re: YICS
MessagePosté: 31 Mar 2012, 09:13 
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salut :D

yann a écrit:
 
Perso mon mécano qui pourtant bossait chez Yamaha m'a dit qu'il ne l'utilisait pas (l'outil) et qu'avec ou sans il n'avait jamais vu de différence du temps où il bossait chez eux avant de devenir indépendant.

Je lui fais plutôt confiance il doit avoir dans la petite cinquantaine alors les xj il connait bien.
 
Gazengran si tu passes dans le coin pour confirmer ou infirmer ton collègue... :wink:
 

perso j'y voit une toute petite différence au réglage de la syncho , réglage plus fin avec l'outil mais c'est pas impossible sans l'outil .

je pense que se qui cassait les pieds au mécano , c'était qui fallait avoir un conduit propre pour mettre l'outil ou se faire ch..r à le nettoyer et puis c'est tout car le temps de mettre l'outil quand tout est nickel c'est 1 minute:lol: :lol:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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 Sujet du message: Re: YICS
MessagePosté: 31 Mar 2012, 09:23 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Il faut comprendre les mécanos, quand ils doivent "défossiliser" pour pouvoir travailler ! :roll:

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