Forum 900 XJ et variantes

A bas les propos "bidon" et les promesses non tenues (surtout en ce moment.....) !!! Voici du son, un petit peu car la moto n'est pas chaude, juste sortie du garage et passée à l'eau pour virer l'essentiel des dizaines de milliers d'insectes lâchement assassinés durant la journée d'hier.

https://www.youtube.com/watch?v=hucy-ZIvArk

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

BROUM !

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

tss tss tss... ça brille trop, a mon avis ce sont des images de synthèse, c'est un fake !

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Le meilleur freinage d'urgence, c'est celui que tu n'auras pas a faire...

Le temps est cracra et j'ai eu des amis à la maison ce WE alors qu'il y avait 2 jours de soleil... Alors voilà juste deux photos qui datent de mon retour avec la belle, sachant qu'elle a subi depuis quelques modifications : les amortisseurs Ohlins sont en place, j'ai posé un bloc optique avant neuf ainsi qu'une paire de disques avant neufs. Le droit était voilé, et s'est voilé de plus en plus (zone gris rouillé en bas sur la photo), au point d'atteindre 0,8mm de voile ! Ca semble faire suite au dernier changement de pneu.










Et dire qu'il ne fera pas beau avant vendredi (si tout va pour le mieux...), donc ni photo récente ni petite balade pour essayer

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La vache...ça brille !

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650 XJ 4k0 1981 (vendue)
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Sacrée cathédrale mécanique .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Que c'est beau !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Sur cette cathédrale j'y serais assidu et nommé grand-prêtre. Que c'est beau.

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Jeepeeh
Ras le bol du foot
Ne rien faire, mais le faire consciencieusement

... et ça tourne, je vous dis pas !

Demain, le temps s'améliore (normalement...) donc une sortie s'impose. Ca fait 3 semaines que j'ai pas roulé avec à cause des vacances d'abord et de ce temps de %$§¤ . C'est pas tout ça, c'est que j'ai un rodage à finir, moi !!!

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Hello,

M A G N I F I Q U E !!!

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Je viens de voir et d'entendre tourner la bête.
Même pas eu besoin de me déplacer ... Lonewolf fait partie du groupe de proprios de véhicules "collector" qui exposent ce week-end au château de Ponsonnas . C'est pas loin de l'Alpe du Grand Serre et ils ont fait une pause/balade sur le parking . Elle est encore plus belle en vrai qu'en photo .
Et en plus ça fait bien plaisir de croiser un membre du forum quand on ne s'y attend pas ...
C'est sympa aussi de voir des Renault 8 , des Cox et des 4L rutilantes quand on a possédé ces véhicules .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
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650 XJ 4k0 1981 (vendue)
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Salut Yannick !

Dommage qu'on n'ait eu si peu de temps pour discuter. Si tu repasses par là, n'hésite pas à faire signe.

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Très belle remise à neuf, bravo !

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

La moto continue à "subir" des petites modifications.

La voici maintenant équipée d'une bonne paire de Ohlins. C'est un plus indéniable ! Les Koni étaient très bons, mais là on passe très clairement à la catégorie au-dessus. J'ai testé ça sur plus de 1.600 km le WE de l'Ascension, en participant au rassemblement national annuel des CBX. Sa couleur a eu son petit succès, tant auprès des membres du Club que du public assistant à notre passage. Du coup, cette machine reste une très bonne routière, stable et étonnamment confortable, avec une très bonne autonomie (260/270 km avant réserve) malgré des moyennes pas du tout avouables....

Elle a aussi été équipée d'un radiateur d'huile beaucoup plus grand, en provenance d'une 1200 XJR ; on reste dans la famille Vu les grandes chaleurs connues ces derniers temps, ce n'était pas un luxe. Surtout pour les roulages à basse vitesse, dans les agglomérations et/ou en convoi, c'est une modification qui est bienvenue pour cette culasse si longue et étroite. Esthétiquement, je trouve que ça passe très bien.





PS : avec ma version de FF (55 0b5), je peux cliquer et ajouter une image, mais je n'ai plus le bouton pour lancer l'hébergement Appel au modo....

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A défaut de photos, voilà une vidéo du retour de la balade pendant laquelle nous avons rencontré Yannick :

https://www.youtube.com/watch?v=_iMkW4D3KLw

Ca miaule plutôt bien, vous ne trouvez pas ?

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