Forum 900 XJ et variantes

Salut.

Je recherche désespérément des embouts de guidon de 31A (le guidon multi positions, c'est pas le les mêmes embouts que sur le 58L), ainsi d'un support de TDF (on dit araignée ,c'est bien ca ?), avec les pattes de clignotants non coupées (je les avait coupé dans ma jeunesse pour mettre des clignos directement du le TDF, mais je voudrais la remettre 100% origine).

De préférence sur la RP (du moins pour le support de TDF) pour les embouts ça peut passer par la poste.

Si quelqu’un a ça en fond de tiroir...

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

Salut Stef,


Je regarderai ce week-end à la campagne si j'ai ça, mais je ne suis pas sur.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Super Steph. (Comme d'hab' d'ailleurs )

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Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

J ai ça si tu n a toujours pas trouver contacte moi en mp

Salut Stef,

Alors j'ai regardé, j'ai bien les guidons de 31 A mais pas les embouts.

L'araignée je n'ai pas non plus, désolé, par contre si tu veux un carénage intégral, j'ai ça.

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Salut Steph.

3h55 t'as des insomnies

Bon, pour les embouts, j'ai pu monter ceux du 58L sur le guidon du 31A mais c'est un peu du bricolage. ca va me permettre de tester le multiposition, je l'ai mis un peu plus plat et moins pincé que le 58L pour avoir une position moins 'sport'. j'ai aussi l'impression qu'il est un poi plus large, on va voir si je fais sauter des rétros dans les files

pour le carénage intégral, tu parles du TDF ?

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bonjour, si les embouts de 31a sont les courts, j'ai cela en fait j'ai aussi des longs, je ne sais ceux qu'il te faut, passe moi un mp avec ton tel si tu veux, je peux te les envoyés ce sera cadeau, avec le king's ils ne passent pas, bonne route à tous.

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bonne route à tous.