Forum 900 XJ et variantes

salut a tous je recherche un kit complet balancier en 14 pouces pour mon side. je suis actuellement en 15 pouces. je peux éventuellement faire un échange avec mon kit 15 pouces.

Juste une question... Pourquoi ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

salut
vois avec la gelée si il veut faire l echange

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pourquoi??? juste pour le look! c'est plus sympa ésthétiquement, meme si je suis content de mon kit 15 qui est toujours monté actuellement sur mon side.

ok. tu n'as pas peur de faire mouliner le moteur ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

je suis déja en 14 pouces a l'arrière. j'ai eus le side comme ça.

ah oui je comprends mieux merci

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

c'est vrai que esthétiquement le 14 et mieux mais mecaniquement il vaut mieux du 15

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

ben moi j'ai l'inverse de toi 15 à l'arriere et 14 à l'avant

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

c'est vrai que le 14 a l'arrière ça gueule quand meme. je pense que le 15 pouces doit etre plus approprié. mais bon!!

Il y a certains fabricants de side à qui il ne fallait pas parler d'une roue de 14 pouces à l'arrière d'une 900 XJ attelée .
Babad (side-cars Polyfay) et Malherbe (qui fabriquait les roues pour Polyfay) y était fermement opposés . Ils ont attelés vraiment beaucoup de 900 XJ dans les années 80 . D'après eux le meilleur rapport rendement/consommation/fiabilité était obtenu avec une roue de 15 . Ca fait 20 ans que je suis en roue de 15 et le seul problème à une époque, c'était que les pneumatiques de cette dimension n'étaient pas terribles . En pneumatiques actuels, le pneu Nankang cx 668 en 145 x 15 passe très bien et c'est largement suffisant en largeur . J'en ai déjà usé trois et j'en suis satisfait .
http://www.popgom.fr/achat-pneus/premie ... mpa_idealo

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

j'ai pu rencontrer monsieur malherbe qui avait attelé le side de mon père a l'époque(1100xs avec panda liberté) c'est vrai qu'il était plus pour le 15 que le 14 pouces. mais sur la fin il a quand meme fait du 14. la preuve mon side a une jante en 15 pouces qu'il a fait et l'arrière est en 14 pouces et elle vient de chez lui aussi.

On en apprend tous les jours . Je n'ai jamais vu de jante Malherbe 14 pouces sur une 900, comme quoi !
Malherbe en faisait pour les 1100 et 1200 FJ par exemple mais je ne savais pas qu'il en avait aussi fait pour les 900 ...

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

petit up!! toujours a la recherche. personne ne connait ou a ça a la traine dans son garage!

c'est que ça court pas les rue... faut surveiller les annonces et pas être pressé... mais réagir vite quand ça se présente.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"