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 Sujet du message: recherche goujons et ecrous
MessagePosté: 07 Aoû 2010, 11:20 
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Inscription: 01 Aoû 2009, 19:30
Messages: 38
Localisation: boulogne sur mer
je recherche les 8 goujons et ecrous pour la fixation du collecteur d'echappement

j'ai ete voir chez yam qui m'annonce le prix pour le tout d'environ 80 €

connaissez vous un revendeur de ces pieces??

ou en avez vous a vendre neuf


merci de votre aide

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quand ça marche touche a rien


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MessagePosté: 08 Aoû 2010, 06:34 
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Inscription: 28 Jan 2009, 19:20
Messages: 152
Localisation: var
ce que tu cherches c'est bien les goujons d'echappement sur la culasse ? , à la sortie quoi! ? ou ? parce que sinon je vois pas! si c'est ça j'ai , il faut juste que je prenne le temps de les démonter ;..proprement sans les casser! aprés je sais pas si c'est tous les memes diametres,?? moi ça proviend d'une 41Y


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MessagePosté: 08 Aoû 2010, 10:23 
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Inscription: 11 Sep 2005, 23:16
Messages: 461
Localisation: 95 Beaumont
Salut,

Les goujons de l'échappement c'est du 6*42, tu dois pouvoir en trouver chez un vendeur de pièce (auto) ou alors tu les réalise à l'aide de tige fileté de 6...
Pour les écrous, je te laisse deviner...

Il y a aussi la solution d'aller dans une casse moto


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MessagePosté: 08 Aoû 2010, 14:57 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
mets des vis à allen, graissées à la graisse au cuivre (pour le démontage)

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 08 Aoû 2010, 16:06 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
L'intérêt des goujons, c'est qu'une fois qu'ils sont en place on ne risque plus de foirer les taraudages dans la culasse.
Il y a des vis sur les pipes d'admission car on ne démonte çà que vers 100.000 km ou plus (quand elles sont craquelées).
Et puis aussi car il n'y a pas de place pour passer une clé sur un écrou (style cyclomoteur).
Par contre, on est amené à démonter l'échappement plus souvent (remplacement, entretien, dépose moteur, etc ...).

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