Forum 900 XJ et variantes

Bonjour les amis
voilà, mon tour est venu, gros soucis de santé et la xj, à la trappe...
Je la cède au plus offrant, si déjà je trouve quelqu'un d'intéressé.
Joignable en mp ou au 06 33 45 53 15
Bonne route à tous

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Sauvons les souris, bouffons des chattes !!!

T'inquiète, tu vas trouver! Si j'avais 4 sous vaillants...!
Bon courage pour ta santé.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Oui moi aussi , mais dit un peyu un prix, pouquoi pas
pat le zen
j espere pour toi que ta santé va reprendre le dessus

Je pense qu'entre 800 et 1000€, c'est pas mal.
Pour la santé, ça devrait aller. J'ai juste monté des durits aviation aux freins avant, j'aurai du en prévoir pour mon cerveau. Car là j'en ai claqué une, ça calme. Un bel anévrisme bien saignant.... po bien du tout....

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Sauvons les souris, bouffons des chattes !!!

C'est pas ma came, mais j'admire le boulot exemplaire à plus d'un titre .
Je te souhaite une bonne vente, et surtout la santé.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Prix tres correct mais je viends d acheter a rouge , dommage
pat le zen

800 à 1000 euros ??? C'est pas trop un plan pour moi non plus (rapport à mon passé de yameux inconséquent ) mais je m'attendais à plus, pour un travail d'aussi bon goût, digne d'un pro haut de gamme. Je viens de parcourir en vitesse le topic de ta réalisation en remontant au début, et je dois dire que je suis scotché. Respect !... Elle a une CG cette merveille ?
Une question de curieux (ça m'a étonné sur ton super cafra, bien typé piste) : pourquoi y pas de compte-tour ?
Et une question d'ignorant : faut repasser aux mines, se taper un gymkhana administratif ou autre, pour rouler sur route avec un brêlon aussi modifié ?
Euh, quand même, bon courage a toi pour la récupération !

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"Y a une route c'est mieux que rien
Sous tes pieds c'est dur et ça tient"
Gérard MANSET

Très jolie. J'ai un doute sur l'avenir de ces machines avec le futur contrôle technique obligatoire lors de la revente... J'avoue qu'elle m'amuserait cette machine mais pas en fond..

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

"Pour la santé, ça devrait aller. J'ai juste monté des durits aviation aux freins avant..."
C'est nouveau ? Ça vient de sortir ?... Ça doit faire bizarre...
Non, sérieusement, que la santé te revienne
Tout le reste, pas forcément superflu, te paraitra bien plus simple.
Courage à toi l'Ami.

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Oui oi, elle a une CG, 900. Après, sur que pour un potentiel futur CT, ça risque d'être chaud, mais je pense que pour pas mal d'autres aussi....
Pour le compte tour, c'est juste une question de look. Et puis j'entends encore bien.

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en général j'ai horreur des bradcafrac......et consor tellement ils sont de mauvais gout.... mais la chapeau ! elle va vite partir !

c'est plus qu'une affaire, et plutôt super pour les démos côtes et circuits, on s'en fou des CT

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Salut Ber, ça f'sait longtemps...

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Prompt rétablissement...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Merci pour tous ces souhaits de bon rétablissement, ça fait super plaisir, surtout quand ça va pas trop fort...
Merci les copains

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