Forum 900 XJ et variantes

salut a tous, alors j'aimerai avoir votre avis,
elle me tente bien!
65000 bon etat, 1000 euros, et est-ce celle d'un du forum???

900 XJ
65000 km
"900 xj de 1986 en tres bonne état comme vous pouvez le voir avec un pot 4 en1 devil homologue bien sur aucun frais a prévoir la peinture est neuve moto très fiable est peu coûteuse en entretien est marche encore pas mal pour son age 1000 euros plus de renseignement sur la moto sur demande "

a appartenu a quelq'un du forum apparement, cette moto est en région lyonnaise et m'intéresse bien !

elle a l'air propre
si tu la trouves belle, appelles et vois ce qui a été fait dessus
pourquoi il a refait la peinture ?
après, faut l'écouter (à froid) et l'essayer

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

salut, et bien a froid elle a du mal sans le starter mais sans avoir ete remarrée de deux semaines, chauffe bien et tourne asses rond , essai concluant, pas de fuite , partie cycle propre, pas de rouille, soufflet de cardan bon et cardan qui répond bien, pas de bruit de distrib'...
a l'essai jai ete bleffé de voir que ca se manie mieux que la 600... appart a la poussette dans les cote peut etre...^^
, seul inquiétude c'est le freinage que je trouve moins mordant que sur la 600????

apres mon oncle m'a dit que si c'est pas des bonnes plaquettes ca fait vachement et que les trentes kilos de plus aussu eventuellement
il m'a proposé de la voir égalamnt mais j'hésite un peu il a mal au dos... y a til quelqun qui peut m'clairer mieux sur les points important a vérifier sur ces engins et ce qui peut etre couteux???

merci d'avance et bonne bourre !
Pierre !

 
Tiloulit

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ci-mer albert !
je suis nul en recherche !

viewtopic.php?t=5759&highlight=cadillac

deuxième couche

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

oula je suis gaté !
:p
et sinon aucun xj iste sur lyon ou alentours (le suis de sainté aussi )

d'ailleur ma 600 guidonne (un peu quan je suis en mode feignasse qui enleve les mais du guidon) a 60 ca pourrai venir de quoi????

pneu AV usé en facette (Michelin le faisait souvent avec les macadam)
fixation d'axe de fourche desserré ou roulement fatigué
porte bagage (mais tu n'en as pas sur la photo) c'était quasi systématique avec mon Bottelin sur mon premier 900 dès que le pneu AV (Michelin, pas avec le Fantom d'origine qui de toute façon ne s'usait pas) était un peu usé, en ralentissant...

en effet j'a controlé le serrage de l'axe de direction, et bin c'est résolu merci tu tuyau j'avais peur de probleme de bras ossillant ou chassis

t'tain, ma première entraide mécanique sur le forum...

C'est vrais quelle est jolie elle fait plus moderne avec cette peinture

moi aussi j'aime bien cette couleur ! plus moderne !

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....