Forum 900 XJ et variantes

Voilà, a coté de la gtr qui sert pour les trajets courants, j'ai envie d'une une ancienne pour rouler différemment et participer occasionnellement a quelques rassemblements de vieux véhicules

Ma 600 est trop récente pour ça, pas impossible que je parte sur une 650 4KO (la première moto sur laquelle j'ai posé mon postérieur), ou une 650Z , en tout ças dans ces années là. Une machine plutôt confortable avec les pièces détachées faciles a trouver. J'hésite encore, ça dépendra s'il y a coup de foudre ou pas
J'ai failli me laisser tenter par une 500silver, mais 3 motos a la maison c'est pas jouable.
Pour pouvoir réagir rapidement si l'occasion se présente, il faut que la 600 soit déjà partie.





2 pneus neufs, freins neufs, batterie neuve.
spis de fourche a faire, bons silencieux mais boite a fumée moyenne (pas de trous)
34000 km, moteur jamais ouvert (ce qui n'est pas forcément un bien)

http://www.leboncoin.fr/motos/231967719.htm

Elle est propre ta brèle. Bonne vente à toi.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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C'est ce qu'on me dit mais je lui vois plein de défauts!
les pipes sont piquées (pipes d'origine acier peint, quelle daube), le sabot est plus bricolé qu'il n'y parait, il y a un trou dans le feu arrière, les spis sont a faire et les alus sont moches.
J'ai mis 800 roros mais a 6/700 elle part. On a toujours tendance a surévaluer ses machines, objectivement vous en pensez quoi?

Je change d'ordi?

Excellent

En fait ça m'est arrivé aussi à plusieurs reprises qu'on me propose un échange. Maintenant, je le marque sur l'annonce, PAS D'ECHANGE.

Bientôt les acheteurs africains qui vont vouloir te la racheter le triple de sa valeur.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Vendue