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 Sujet du message: vend 600 XTE de 95
MessagePosté: 12 Jan 2011, 17:22 
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Inscription: 27 Déc 2010, 03:35
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Localisation: poissons haute marne 52
je me sépare de ma dulcinée donc cet un 600XTE de 95 avec 67391km haut moteur changer a 42mkm top caisse pot CRD absolute power II poignée chauffante pare main support sacoche cavalière fais maison je donne avec divers pièce (jante ar,bras oscillant avec systeme de frein,guidon) na pas roulé depuis 1an mais c'était un vrai plaisir de rouler avec et ces d'ailleur pour sa qu'il y a la batterie hs faire offre résonnable elle n'est pas encore sur leboncoincoin

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MessagePosté: 12 Jan 2011, 18:35 
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100€ :roll: :roll: :roll:

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

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MessagePosté: 12 Jan 2011, 19:22 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
200 :lol: :lol: :lol:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 13 Jan 2011, 06:56 
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Localisation: poissons haute marne 52
ah je suis sur que vous pouvez faire mieux j'ai dis des offres résonnable


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MessagePosté: 13 Jan 2011, 13:06 
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Je ne veux pas t'accabler, mais 200 euros est une offre très raisonnable vu l'état de délabrement avancé de ta dulcinée, moi, en tout cas, je n'y mettrais pas plus.
:shock:


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MessagePosté: 13 Jan 2011, 14:24 
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canari33 a écrit:
Je ne veux pas t'accabler, mais 200 euros est une offre très raisonnable vu l'état de délabrement avancé de ta dulcinée, moi, en tout cas, je n'y mettrais pas plus.
:shock:


Eh ben t'y vas pas avec le dos de la cuiller, toi !! :D

En même temps, même si je n'irais pas jusqu'à "l'état de délabrement avancé", il faut bien reconnaitre qu'une remise à niveau de cette moto nécessiterait au moins 500 ou 600 neuro sans compter le temps à passer.

Et voilà ce que donne une recherche leboncoin sur toute la france, milésime maxi 1995 et km mini 60 000, histoire de connaitre le prix de vente moyen de ce genre de brêle :

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/pi ... 0&q=600+xt

Eh ben les prix ne volent pas très haut :?

Essaie un échange ! Tu trouveras peut être ton bonheur et dans ce cas, la valeur réelle des choses devient relative.

Moi mon XT, je pense que sur le marché, il ne vallait pas plus de 800 €. Pourtant, je l'avais akaté 1000 et remis plus de 1000 € de pièces dedans + tout le boulot pour refaire le moteur... :?

Eh ben je l'ai échangé contre mon side, sur lequel il y avait du taf et des frais à faire aussi et donc, dont le prix était aussi difficile à déterminer.

Du coup je suis heureux et j'espère que le nouveau proprio du XT aussi...

En fait on avait tous les deux surévalué nos véhicule par rapport au marché mais on savait tous les deux ce qu'ils valaient vraiment.

bon je dis ça alors que je n'ai rien à échanger. :D

Pis faut reconnaitre que j'ai eu du bol... et l'autre aussi ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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MessagePosté: 13 Jan 2011, 16:35 
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oui oyen moi je pense la mettre a 5 ou 600 euro en frais dessus il faut compté 100 euro de kit chaine 50 euro de batterie et un joint spy a 2 euro et une après midi de boulo dessus pour remonter le tous le moteur est en bonne état et les consommable aussi donc sa fait une moto pour 7 ou 800 euro bon après c'est sur y'a tjs des rapasses a qui il faudrait tous donné


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MessagePosté: 13 Jan 2011, 20:33 
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Messages: 2058
Localisation: conflans ste honorine
la gelée a écrit:
oui oyen moi je pense la mettre a 5 ou 600 euro


Salut,si tu l'avais vendu fin 2010 a ce prix la j'aurai pu etre acheteur,mais trop tard car j'ai croisé l'annonce d'une africa twin 650
Vu l'etat et le prix je pense que le prix est correct apres faut juste voir l'etat du moteur et si il y a eu un entretien suivi
Salut Michel

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MessagePosté: 14 Jan 2011, 06:09 
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Messages: 2729
Localisation: poissons haute marne 52
l'entretien a tjs étais fait comme il fallait lorsque que j'ai changé le haut moteur la distri était encore très bonne j'ai fait un rodage des soupapes vidanges avec changement du fitre a huile et nettoyage du filtre a air k&n lavable tous les 8000KM max avec tjs un petit coup de jeux de cale au culbuteur en surveillance


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