Bon ben voilà, c'est décidé
Je me debarrasse de mes deux motos qui deviennent de plus en plus épave
Le 750, 41Y de 84 avec 80000 km
voila, en sale état, récup il y a 3 an et il ne tournait déjà pas depuis au moins 2 ans
le demarreur tourne mais je n'ai jamais roulé avec
toute les pièces sont abimées (selle, reservoir, bloc compteur)
les autres sont grippées ou rouillée
il n'y a plus les silencieux
les tubes sont démontés et la boite à fumée est hs
elle a une carte grise 'vendue'
je l'avais rechetée une bouchée de pain pour les pièces au cas ou puis bon ....
Le 900, 58L de 86 avec 99000 km
c'est le modèle N avec lequel j'ai roulé pendant 9 ans mais après un tuto sur ce sujet (gros bruit bizarre, panne, rapatriement puis redemarrage nickel genre 'grosse blague'), je me suis attaqué au démontage du carter inférieur ; je suppose que c'est le tendeur de chaine de distrib ou le patin de la chaine hy-vo.
elle n'a plus :
-d'huile moteur
-pont arrière félé
-roue arrière refaire roulement
-echappement démonté avec les tubes (sans boite à fumer)
-tete de fourche (anciennement chaplot)
-de phare avant
La carte grise est à mon nom
Mais elle a besoin d'une ouverture moteur pour regler la salle blague qu'elle m'a fait
J'ai juste besoin d'un peu de place dans le jardin mais je n'abandonne pas la XJ, flippez pas, voici la belle d'aujourd'hui :
Celle là n'est pas encore à vendre
Je peux faire d'autres photos si besoin
A venir chercher sur place dans le 93 contre un petit billet, genre 80 euros, histoire de me payer mes nouveaux ressorts de fourche !!
Evidemment, tout ceci est negociable.
Par contre, je ne démonte pas (ou plus), je n'envoie pas (ou plus), je souhaiterais qu'elles disparaissent d'un coup de baguette magique, les d'eux en meme temps si possible mais bon, à voir.
, et comme dicout t"as répondu le premier, il passe avant moi, normal
