Forum 900 XJ et variantes

C est axactement je vais donc lui remettre un petit
pat le zen

Superbe acquisition Pat !!
Tu sais déjà à qui tu vas l'offrir ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

C'est juste pour taquiner, mais ne serait ce pas déjà trahir un peu l'histoire du modèle?

Un peu comme rajouter deux portes et un toit à une DS Chapron...

les loupés ça fait aussi partie de l'histoire du développement d'un modèle, mais c'est un débat d' intégristes et la mécanique c'est une affaire de coeur.

ça m'épate ta trouvaille, bravo une fois encore pour ta pêche miraculeuse

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

Un peu d accoird avec toi mais quand elle est arrivé eb concession elle avait le petit tete de fourche c est certain
la plaque de cadre a été deplacé
et on voit bien le nouveau montage
je tenais a remercie aussi Maie pour son acceuit ainsi que sont ami qui lui collectionne les vieilles voiture
super balade jusqu en Aveyron
passage par le Lioran et petit bain de neige


a suivre
pat

Fait attention le garage a velo est legerement ouvert

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Traverser l'Auvergne depuis la Bourgogne pour aller chercher ta perle en Aveyron, il y a pire en effet.

Bonne collecte pour retrouver l'ensemble d'origine, elle sera nickel chrome, pas de doute.

On attend les photos avec impatience.

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

Belle pioche!

Pour la configuration d'origine, je pense qu'elle avait 1 demi carénage, 1 sabot comme mes deux 31A (avril 1984 et mai 1984).
D'ailleurs, d'après mes manuels du propriétaire 42N28199-80 (donc voici un extrait), on voit bien qu'une 31A (amortisseurs arrière, anti plongée) peut posséder un 1/2 carénage et un sabot. Le sabot moteur a certainement été retiré à cause du pare carter.



Gérard

Hello, je pense pas pour le sabot car pas de fixation sur le cadre
a suivre
pat le zen

Bonjour,

Je n'avais pas remarqué le couvre culasse noir.
Sur mes 31A avec demi carénage, le couvre culasse n'est pas peint.

Gérard

C"est un dernier modèle 83 vendu en 84 avec juste le tout nouveau carénage fixe monté par l'importateur.

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut,d’après mes recherche concernant les sabots , les 31A de 83 n'avait pas les pattes de fixations ,mes 2 31a de 83 il n'y en a pas,pour les numéros de série a partir de 000101 et je suis dans les bon numéros de série
par contre sur les 31 de 84 avec numéros de châssis qui commence avec 003101 il y a les pattes pour le sabot sur la dernière épaves que j'ai récupérè qui est une 31A de mai 84 il y sont .
quant au tête de fourche :;l'histoire vous devais la connaitre beaucoup de moto seront modifie début 84 avec le grand tête de fourche suite au problème de guidonnage au dessus de certaine vitesse a priori 160kmh cela je l'ai eu en confirmation par un ancien chef d'atelier de la concession yam de Strasbourg
mais les docteurs s xj pourront peut-être confirme tout cela ?

G_2_31A
quant au couvre culasse noir normalement les 31A avais le couvres culasse noir, ton couvre culasse a peut-être dut être changer suite a un soucis
tes numéros moteur châssis corresponde ?

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

Hello mon couvre culasse est bien noir
numero de cadre , moteur et palque de cadre sont identique
Quand au sabot je me rappel bien que les premiere avec grand carenage n en avait pas
Apres j ai bien une 31a de 1987 ou tout les numero corresponde
pat le zen

j'ai jamais guidoné avec le petit tdf d'origine même à + de 160 !
par contre ça m'est arrivé avec le gros carénage !
A+

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DOM

Pat je disais cela pour G_2_31A qui parlait des siennes
toi je sais bien tu fait partis des doc s xj qui dorme xj mange xj etc etc et que tu sait tout cela

dibh pour l'infos du guidonnage le gars me l'avait confirme et je l'ai lut la ,eu parle de louvoiement
http://4pat.pagesperso-orange.fr/le_mus ... 0_1983.htm
et si un jour j'attaque la mienne je lui monterais pour voir le petit tête de fourche mais il faut changer l’araignée qui tient le bazars et tout le reste

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

ecoute si on ce voit avec la blanche tu l essai
pat le zen