Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 06 Avr 2026, 17:10 
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Messages: 2
Vends Yamaha XJ 900 type 58L de 1989 - 91801km (fin de rodage)
• État général : Très bon état esthétique pour son âge. Moto complète (seul le garde-boue AV est HS suite à la chute malencontreuse depuis les photos d'un pot de confiture sur ce garde boue depuis une étagère dans mon garage)
• Equipements : pots d'échappement Sito, amortisseurs réglables Koni 217-0, durites aviation
• Accessoires : top case + 2 sacoches Nonfango avec les clés, trousse à outils d'origine
• État : peinture d'origine, moto saine
• Historique : Stockée à l'abri au sec, elle n'a pas tourné depuis plusieurs années, mais roulait parfaitement avant
• Mécanique : Non tournante en l'état. Prévoir une remise en route complète (vidanges, batterie, nettoyage carburateurs, pneus). Le moteur n'est pas bloqué.
• Documents : Carte grise à mon nom et à jour.
Idéal pour un projet de restauration légère ou pour un collectionneur cherchant une base saine et d'origine. Je ne souhaite pas effectuer de réparations, la moto est vendue en l'état.
Moto à récupérer sur remorque ou plateau puisqu'elle ne peut pas repartir par la route (j'habite dans la banlieue toulousaine)
Prix : 1200€ avec top case + sacoches


Fichiers joints:
XJ900-58L (4).jpg
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MessagePosté: 06 Avr 2026, 18:25 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6374
Localisation: Monts (37)
Un peu cher, non ?
Je suis reparti avec la mienne par la route pour moitié moins cher et elle avait 56.000 Kms...

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 07 Avr 2026, 11:04 
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Inscription: 28 Mar 2026, 18:09
Messages: 2
Bonjour,
La différence de prix peut s'expliquer par :
- le type 58L (et non 31A) : modèle le plus abouti de la XJ 900, plus de couple et un meilleur freinage grâce aux disques ventilés de plus grand diamètre et aux étriers à double piston opposés
- le complément top case + sacoches


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