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Brocanteur77
 Sujet du message: C'est la meilleure!
MessagePosté: 13 Mai 2007, 12:30 
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Hier, vidange moteur, pont, fourche, filtre a à air... Et la découverte qui tue en déposant le réservoir : robinet à depression hs, sur fuel ou res ca pisse comme sur pri! J'ai démonté 3 fois le truc je vois vraiement pas pourqoi ca fait ca car semble pas avoir de pblm de mebrane. Mais bon, commandé le kit sur ebay mais je l'aurai pas à temps. Je tente de venir comme ça, apres tout ca doit faire un moment que seuls les pointeaux ferment le circuit!!
Mais bon, si y en a un qui a une idée rapidement!!
A jeudi, si ca veut!

_________________
:DXJ 650 TURBO :DSam : XJ 750 SECA :DBetty : XJ 750 :DXJ 900 (4BB) :DJenny : FJ 1200 :DRDX 125 :DZoé : DTR 125 :D RD 200 :DMaggie : Monet-Goyon S6V :DTiffany: Sprint GT 1050 :DEve : FZ 750 :DZelda : ZR 750


Dernière édition par Brocanteur77 le 13 Mai 2007, 23:49, édité 1 fois.

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boyscout
 Sujet du message: Re: C'est la meilleure!
MessagePosté: 13 Mai 2007, 23:21 
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Brocanteur77 a écrit:
Hier, vidange moteur, pont, fourche, filtra à air... Et la découverte qui tue endéposant le réservoir : robient à depression hs, sur fuel ou res ca pisse come sur pri! J'ai démonté 3 fois le truc je vois vraiement pas pourqoi ca fait ca car semble pas avoir de pblm de mebrane. Mais bon, commandé le kit sur ebay mais je l'aurai pas à temps. Je tente de venir comme ça, apres tout ca doit faire un moment que seuls les pointeaux ferment le circuit!!
Mais bon, si y en a un qui a une idée rapidement!!
A jeudi, si ca veut!

J'ai roulé pendant un ans sur PRI avant d'avoir mon kit de réparation...
Si tes pointeau sont étanche pas de problème...

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Brocanteur77
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Mai 2007, 23:47 
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Oui ca à l'air d'être le cas :D
La bête est remontée, nettoyée, elle attend jeudi 8) :lol:

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