Forum 900 XJ et variantes

Super les copains .
De mon côté le side est en configuration hiver mais j'attends janvier .
Et j'avais des impératifs ce week-end ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut,

merci de nous faire partager ces moments de "fraicheurs".........vous êtes des dingues

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

merci Michel et Dadou pour les photos
super week-end, content qu'on ai eu de la neige
un peu trop de vent mais bon, on va pas gueuler en plus
puis chouette que la relève soit assurée
Louis m'a déjà parlé de l'année prochaine
c'est chouette que les enfant aient pu s'amuser ensemble

je rechange mes roulements de roue arrière, je viens de regarder, un est complètement ouvert
j'ai eu chaud
j'ai dû trop serrer mon axe de roue

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

entrainement pour l'année prochaine



puis le lendemain, la route Napoléon (entre Gap et Nice), que du bonheur

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Un super temps pour une hivernale en effet ! Mon XJ n'aurait jamais redémarré par ce temps !

Chapeaux à ceux qui ont affronté ce rude climat !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

salut



mais si , tu mettais la batterie dans ton lit et hop elle était au chaud et prête pour le matin

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

C'est très bon ça .....

Merci!

Un jour quand je serais jeune, je ferais ça aussi, en 3 roues parce que je ne l'ai fait qu'en bicycle Yamaha 250 DT2, il y a , oulalal!

(Question: le rouge avec les 2 grosses gamelles sur le carénage, c'est qui? Parce que j'ai les gamelles et les ampoules LED qui trouent la nuit, donc... Merci bien!)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

c est moi le rouge

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
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